Les poulies sont fraisées CNC à partir d'aluminium puis anodisées. En raison des coins coupés proprement, les poulies ont un ajustement parfait et sans jeu sur l'arbre de transmission. Contrairement aux poulies conventionnelles, les versions fraisées CNC offrent une concentricité parfaite grâce à leur finition soignée. Un indispensable absolu, en particulier pour les moteurs à haut régime.
Quels sont les avantages de changer la poulie?
En règle générale, une poulie plus petite vous donne plus de vitesse de pointe et donc moins d'accélération. Inversement, vous obtenez une traction décente, mais avec la poulie plus grande, vous réduisez la vitesse de pointe :
Pour les poulies entre Ø55-60mm, courroie trapézoidale L913mm (Piaggio Ciao) & L1075mm (Piaggio SI)
Pour les poulies entre Ø70-80mm, courroie trapézoidale L935mm (Piaggio Ciao) & L1090mm (Piaggio SI)
Pour les poulies entre Ø85-95mm, courroie trapézoidale L950-960mm (Piaggio Ciao) & L1100mm (Piaggio SI)
Modèles compatibles (Uniquement à poulie fixe, non compatible avec modèle à variateur) :
PIAGGIO Boss 50 CBS1T 2T AC
PIAGGIO Bravo 50 EEC5T 2T AC '87
PIAGGIO Bravo 50 EEM2T/ EEV2T 2T AC
PIAGGIO Ciao / Ciao PX 50 M7E3T 2T AC '79-'87
PIAGGIO Ciao / SC 50 C7/C9/M7 2T AC '70-'81
PIAGGIO Ciao 1° 50 C7 / C9 2T AC '67-'70
PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC03 2T AC '95
PIAGGIO Ciao Mix 50 ZAPC2412 2T AC '96
PIAGGIO Ciao Porter 50 CT1T 2T AC '72
PIAGGIO Grillo 50 CXM1T 2T AC
PIAGGIO SI 50 2T AC
PIAGGIO Superbravo 50 2T AC
.png)
.png)
