Un pot étudié pour la compétition pour des moteurs très poussés! Ce pot se monte sur les APRILIA RS avant 1999 et facilement adaptable sur d'autre AM6.
Un échappement vraiment basé compétition et rien d’autre, ont aura apprécié son silencieux aluminium simple recouvert d’un kevlar pure ou carbon pure selon arrivage ce qui évite le fidèle problème du silencieux en carbone ou kevlar simple qui se décompose au bout d’un ou 2 ans. Niveau bruit c’est très compétition grace a son silencieux court et sa tole fine, le poids est vraiment bas, la forme et les soudures sont magnifique, le vernis de bonne qualité. Il est prévu pour du cylindre de 190° a 195° d’ échappement. Il est très basé pointe et haut régime. Nous le conseillons sur kit 50cc a 80cc type racing aluminium très pointu, moins sur du kit de coupleux.
Déscription Simonini: Pot d'échappement a expansion calibrée. Tiré de feuille en acier épaisseur :07mm roulé et soudé à la main avec silencieux en carbone/kevlar.
Se monte sur APRILIA RS & TUONO 50cc de avant 1999 en motorisation minarelli am6 et facilement adaptable sur d'autres modèles.
Tous le monde appréciera sa forme passe partout et son design ont ne peut plus Racing, vraiment un très bel échappement rare et performant pour un prix assez réduit. Le silencieux peut être de couleur plus ou moins jaune (kevlar, noir (carbone) ou gris (kevlar carbone)… selon la fibre qu’utilise Simonini sur le moment. Ce qui fait des échappement presque unique! Surtout que ce sont des modèles totalement artisanaux fabriqués dans la petit firme italienne.
Référence: 061683027
Un pot d'échappement passage bas conçut pour les kitS 50cc à petits 70cc.
Référence: H10008
Pot d'échappement hautes performances et léger et sportif pour APRILIA RS 50 2T avant 1999 avec mono bras oscillant (comme la CHESTERFIELD)
Référence: 200.0405
Pot passage bas POLINI EVOLUTION pour moto 50cc avec moteur MINARELLI AM6 ou DERBI.
Référence: 3212214
Le fameux pot GP 80 de MALOSSI MHR, adaptés qu'aux grosses configurations compétition et run en 80cc. Spécial moto 50cc PEUGEOT XR6 et MOTORHISPANIA RX!
Référence: CARR10-GP
Pot d'échappement très performant, tout a fait accordé a de gros kits 80cc puissants sur moteur minarelli am6 (chassis sportive RS, RS2, RS1, XR6...). Livré avec adaptateur Ø28mm, 32mm et bride 2 vis!
Référence: 479485
Un échappement performant et offrant un jolie esthétique a votre 50 à boite.
Référence: EC12
Un très bon pot d'échappement qui pourra s'accorder avec des très bon kit 70 / 80cc.
Référence: ECHAP722VG
L'un des meilleurs passage bas pour RIEJU SM et ENDURO, une excellente réputation, des bonnes performances et un design super RACING pour cette version vernie! Silencieux gunmetal.
Référence: 3212211
Le pot GP, spcial pour le 80cc très puissant sur moto 50cc YAMAHA TZR et MBK X-POWER!
Référence: EC07
Un pot d'échappement fait main en taule extra fine 8 - 10ème, profitez de l'expérience du service course de MVT!
Référence: TUB810TB
Un pot d'échappement propre, bien fini qui s'adapterai sur les kit 50cc jusqu'au moyen 70cc. Le R2 spécial pour moto supermotard en moteur am6 et derbi!
Référence: 15000367
Version 2017 80cc, échappement BIDALOT RACING FACTORY passage bas pour YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Référence: VCR-RD25188/RE
Un pot d'échappement homologué et performant pour les moteurs d'origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: 061682127
Un échappement de très haute qualité avec une superbe finition pour vos anciennes DERBI SENDA cadre tubulaire et SHERCO SM ou ENDURO!
Référence: ESC-27
Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 70cc, 80cc.
Référence: 200.0422
Pot d'échappement roulé / soudé hautes performances spécial pour le kit 100 POLINI sur minarelli am6.
Un pot étudié pour la compétition pour des moteurs très poussés! Ce pot se monte sur les APRILIA RS avant 1999 et facilement adaptable sur d'autre AM6.
