
Référence: S6-96188751/BO
Pot d'échappement STAGE6 R/T 70 - 80 pour MINARELLI AM6 (plusieurs coloris au choix)
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 70cc et 80cc.
Voici l'échappement Stage6 Streetrace passage haut Rieju MRT pour Moto 50cc 2 temps, spécialement développé pour les cylindres Stage6 StreetRace fonte de 50cc à 77cc.
La gamme des cylindres StreetRace est dédiée spécialement à une utilisation routière, pour tous les riders qui cherchent à augmenter les performances de leur moto 50cc tout en restant fiable, dans un budget raisonnable et surtout très simple à régler.
Dans un souci de simplicité et de rapidité de mise au point, Stage6 a créé une gamme d’échappement très polyvalente, qui s’accorde très bien à tous les cylindres de la gamme en apportant d’excellente performance dans les moyens et hauts régimes ; l’idéal pour les accros des wheelings !
Les performances issues de l’accord Cylindre/ Échappement dépendent aussi du diamètre du carburateur, c’est pourquoi il est très important de l’adapter à chaque moteur :
Kit 50cc Stage6 Streetrace : carburateur PHBG 21mm
Kit 77 Stage6 Streetrace : carburateur PWK 24mm
Vous pourrez bien entendu accorder ce pot Rieju sur d'autres cylindres ayant une cylindrée comprise entre 50 et 77cc dans la gamme Sport.
Le pot d’échappement stage6 streetrace passage haut, est fabriqué en tôle roulée soudée, et dispose d’un kit de fixation pour toutes les motos Rieju MRT.
L’échappement est livré avec le silencieux Stage6 50 - 80cc, fabriqué intégralement en aluminium et composé d’une laine de roche interne haute qualité afin de rester discret lors de vos sorties routières.
Détails sur le pot Stage6 Rieju MRT :
Passage haut à droite
Coloris disponibles: noir/rouge, noir/orange, orange, bleu/noir et noir
Dimensions silencieux : D. int. Ø20mm - D. ext. Ø60mm - L. 229mm
Fixation silencieux par 2 vis 6 mm, entraxe 43 mm
Homologué CE
Référence: S6-96188751/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 70cc et 80cc.
Référence: TUB807TB-19
Un pot de bonne qualité avec une finition au top qui accompagnera très bien les kits 50cc voir petit kit 70cc. Il est travaillé sur les haut et moyen régime.
Référence: ESC-04
Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 70cc.
Référence: ESC-28
Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 90 à 100cc spécial course longue 45 et 46mm.
Référence: H10545-Q
Un pot d'échappement très performant! Modèle Racing de chez TURBOKIT avec corps trempé au chrome et silencieux carbone, le top sur une grosse configuration.
Référence: ESC-26
Un échappement haut de gamme aux performances garanties ! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 70cc, 80cc.
Référence: VCR-RD36185/RE
Un pot d’échappement homologué et performant pour les moteurs d’origine, 50cc de compétition et 70cc entré de gamme.
Référence: 3281
C'est un pot LEOVINCE X-FIGHT très bien travaillé, entièrement fabriqué à la main pour des soudures et une finition propres. Ce pot s'adaptera très bien sur du kit 50cc comme sur du 70cc entrée de gamme.
Référence: 3219975
Un très bon pot d'échappement compétition pour les 100cc très puissants!
Référence: S6-96188851/BO
Un excellent pot d'échappement hyper racing conçu pour 80cc et 90cc.
Référence: S6-9118810/BL
Un excellent pot d'échappement STREETRACE pour YAMAHA DT 50cc.
Référence: 061254221
C'est un pot très bien travaillé, entièrement fabriqué à la main pour des soudures et une finition propres. Ce pot s'adaptera très bien sur du kit 50cc comme sur du 70cc entrée de gamme.
Référence: CARR10
Pot d'échappement de compétition passage bas pour machines avec moteur am6.
Référence: ESIL066TTRD
Silencieux de rechange YASUNI pour vos mécaboites 50cc !
Référence: ESC-27
Un échappement haut de gamme aux performances garanties! Idéal pour accompagner une configuration avec kit 70cc, 80cc.
Référence: TUB807TCK-D57
Un pot de bonne qualité avec une finition au top qui accompagnera très bien les kits 50cc voir petit kit 70cc. Il est travaillé sur les haut et moyen régime.