Référence: 152018
Joint de pot d'échappement (à bride entraxe variable 42 à 52mm) P2R cerclé pour Peugeot 103, fox, scooter minarelli & wallaroo
Un joint d'échappement de bonne qualité, à bas prix.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
La nouvelle version chromée du pot d'échappement SIMONINI bien renforcée! Tout comme l'ancien, ce serpentin est un échappement sport de forme serpentin, son corps est en acier embouti de type demi-coque puis soudé main et enfin chromé pour le plus bel effet sur vos PEUGEOT 103 SP, MV, MVL, LM,…
Le chrome est vraiment super sympa et la finition du chrome est belle. Il ne rouille pas! C'est un échappement accordé a des kits plutôt coupleux, il va apprécier un bon kit POLINI FONTE 70cc, le AIRSAL 70cc T3W... et ce genre de kits coupleux! On a obtenus de bons résultats avec des AIRSAL T3 W 70cc! Ce pot sort sa puissance autour de 7 500 rpm sur les 70cc et autour de 8500 rpm sur les 50cc. Inutile de le poser sur un moteur qui réclame des hauts régimes, vous ne trouverez pas l'accord!
Il est cependant un peu bruyant et non-homologué pour la route, c'est échappement de fabrication italienne artisanale avec un petit silencieux aluminium très simple estampillé SIMONINI! Une prouesse: avec ses gros volumes, il passe quand même avec la béquille et les pédales! Il peut être nécessaire de travailler un peu au niveau de la chaine de pédalage afin que le moteur monte librement, mais ca passe!
Pour le changement de la laine, il faut percer les rivets, changer et re-riveter! Pour le montage, on recommande vivement un flexibloc pour augmenter grandement la durée de vie du pot! Prévoyez aussi un joint de pot 103 pour le montage!
Attention, les nouveaux modèles, suite à de nouvelles procédures de chromage contiennent maintenant 4 rivets en-dessous du pot d'échappement.
*Attention il faut faire une modification pour le monter sur VOGUE !
**Attention, sur PEUGEOT 103 SPX, MVX, CLIP, RCX, FUN... Il faut modifier pour que le pot passe!!! (garde boue avant qui frotte, kick qui peut venir buter..).
Référence: 152018
Un joint d'échappement de bonne qualité, à bas prix.
Référence: 388535
Une crème haut de gamme qui sera nettoyer le chrome et lui donner son éclat comme au premier jour.
Référence: 506955
Une vis et un écrou de très bonne qualité, identique à l'origine et bien sûr traité antirouille, résistant ...
Référence: 18 5041
Biellette de fixation anti-vibration pour échappements type origine ou serpentins!
Référence: EC32
Pot d'échappement sport 70 et 80 pour 103 SP, MV, MVL, LM, VOGUE....
Référence: 30913
Un monstre de puissance a haut régime, un rare et sublime roulé / soudé tiré du fameux popy gold avec un silencieux carbone véritable! Hors de production!
Référence: 187092
Un superbe pot roulé soudé, alliant esthétisme et performances pour petits kits !
Référence: 50044.N
Le fameux pot Anaconda V2 de chez SIMONINI RACING.
Référence: 528255
Corps d'échappement avec silencieux a adapter!
Référence: 15000520
Hors de production.
Référence: 4583
Hors de production!
Référence: TUB1001-4TA
Un superbe pot roulé soudé, en plus d'être beau il est très performant!
Référence: 489626
Un superbe pot roulé soudé, en plus d'être beau il est très performant! Version carbone.
Référence: EC26
Pot d'échappement sport pour 103 SP, MV, MVL, LM, VOGUE....
Référence: 4560
Un pot discret, de haute qualité et plus performant que l'origine!
Référence: 4209
Un excellent rapport qualité / prix. Pot d'échappement COBRA 3, homologué, fixation par une bride avec 2 vis. Corps noir avec silencieux couleur alu.
Référence: 96550/B
Hors de production.
Référence: EC28
Un très bon pot d'échappement MVT S-RACE SP1, solide et performant, on appréciera fortement ses volumes!
Référence: 50044.T
Le fameux pot Anaconda V2 de chez SIMONINI RACING.
Référence: 205550/X
Hors de production.