Référence: 436352
Piston DOPPLER ER1 by VERTEX Ø40,24mm pour kit 50 sur minarelli am6
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Voici le piston de rechange pour:
-Les kits TOP PERFORMANCES noir 50cc
-Les kits hauts moteur d’origine minarelli fonte (euro 2) 50cc
-Les kits DR racing noir 50cc
Ce piston est fabriqué par MINARELLI, il est par ailleurs inscrit MINARELLI dans le piston. C’est donc un piston très haute qualité à très haute teneur en silicium.
Il est équipé de 2 segments plus haut de gamme que l’origine dont un segment chromé/rodé/bombé pour le haut du piston.
Nous disposons de plusieurs côtes, tailles de piston:
-Ø40,30mm pour les cylindres non réalésé (non serré puis réparé)
-Ø40,60mm pour les cylindre réalésé très légèrement pour une réparation suite à petit serrage
-Ø40,80mm pour les cylindre réalésé une deuxième fois ou réparé pour un très gros serrage
N'oubliez pas de choisir la taille désirée avant l'ajout au panier.
Référence: 436352
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 491310
Piston de rechange pour kit 50cc fonte DOPPLER de MINARELLI AM6.
Référence: PI.01.40A.I
Un piston haut de gamme avec plusieurs tailles aux choix pour l'adapter au mieux à votre cylindre.
Référence: P-254-1SA
Un piston de qualité en rechange pour le kit aluminium BARIKIT Racing 50cc 40,3mm.
Référence: 53406.02
Le piston PARMAKIT de rechange pour les 50cc fonte sur minarelli am6, dispo en 40mm ou 40,25, 40,50, 40,75mm!
Référence: PT00104
Piston de rechange pour votre haut moteur 50cc Ø40,3mm et cylindre origine sur minarelli am6.
Référence: 229.0615/GT
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 050349
Idéal pour entretenir et réparer son kit TNT fonte 50cc, cylindre d'origine... Le piston TNT type origine graphité.
Référence: PI10
Piston bi-segment de rechange pour votre kit MVT IRON MAX Ø40mm !
Référence: FU.029.0615/GT
Culasse à plot (décomposable deux parties) complète de rechange avec piston mono segment fin, spéciale pour le haut moteur FURYTECH RS10 GT 50cc minarelli am6.
Référence: 3412203
Le piston de rechange pour les kits 50cc MALOSSI MHR REPLICA et TEAM sur moteur minarelli am6!
Référence: 052004
Un piston de très bonne qualité pour le kit CARENZI et bien d'autre kit en Ø40.3mm.
Référence: 481626
Idéal pour entretenir ou réparer votre haut moteur 50cc TEKNIX sur moto 50cc avec moteur CPI Type am6.
Référence: 459087
Un piston de bonne qualité qui vous permettra de remettre votre moteur origine ou kit 50cc à neuf à moindre coût.
Référence: P-377
Un piston de qualité pour le kit fonte BARIKIT 50cc 40,3mm ou moteur origine.
Référence: 032065A
Idéal pour entretenir et réparer son kit TNT aluminium 50cc, cylindre d'origine... Le piston TNT type origine.