Référence: 436352
Piston DOPPLER ER1 by VERTEX Ø40,24mm pour kit 50 sur minarelli am6
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Le piston DR Racing complet, de très haute qualité en alliage haute teneure en silicium. Il est indiqué minarelli a l'intérieur du piston! C'est donc un véritable origine de qualité identique. Il est livré avec ses 2 segments , son axe de piston en Ø12mm comme l’origine, et enfin ses clips de piston en G. Vous pouvez prendre le Ø40,3mm pour monter sur votre kit DR racing, Top Performances noir ou encore origine et autre, si vous souhaitez réaléser votre kit pour cause de serrage, nous disposons aussi des cotes de réalésage en Ø:
40,6mm (pour réalésage ou usure de plus de 12 000km)
40,8mm (pour réalésage ou plus de 25 000km)
Ne montez ce piston que sur des kits en fonte comme:
-DR 50cc noir
-TOP PERFORMANCES 50cc noir
-Cylindre d'origine minarelli fonte (euro 2)
Sélectionnez la taille que vous désirez avant achat.
Référence: 436352
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 491310
Piston de rechange pour kit 50cc fonte DOPPLER de MINARELLI AM6.
Référence: PI.01.40A.I
Un piston haut de gamme avec plusieurs tailles aux choix pour l'adapter au mieux à votre cylindre.
Référence: P-254-1SA
Un piston de qualité en rechange pour le kit aluminium BARIKIT Racing 50cc 40,3mm.
Référence: 53406.02
Le piston PARMAKIT de rechange pour les 50cc fonte sur minarelli am6, dispo en 40mm ou 40,25, 40,50, 40,75mm!
Référence: PT00104
Piston de rechange pour votre haut moteur 50cc Ø40,3mm et cylindre origine sur minarelli am6.
Référence: 229.0615/GT
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 050349
Idéal pour entretenir et réparer son kit TNT fonte 50cc, cylindre d'origine... Le piston TNT type origine graphité.
Référence: PI10
Piston bi-segment de rechange pour votre kit MVT IRON MAX Ø40mm !
Référence: FU.029.0615/GT
Culasse à plot (décomposable deux parties) complète de rechange avec piston mono segment fin, spéciale pour le haut moteur FURYTECH RS10 GT 50cc minarelli am6.
Référence: 3412203
Le piston de rechange pour les kits 50cc MALOSSI MHR REPLICA et TEAM sur moteur minarelli am6!
Référence: 052004
Un piston de très bonne qualité pour le kit CARENZI et bien d'autre kit en Ø40.3mm.
Référence: 481626
Idéal pour entretenir ou réparer votre haut moteur 50cc TEKNIX sur moto 50cc avec moteur CPI Type am6.
Référence: 459087
Un piston de bonne qualité qui vous permettra de remettre votre moteur origine ou kit 50cc à neuf à moindre coût.
Référence: P-377
Un piston de qualité pour le kit fonte BARIKIT 50cc 40,3mm ou moteur origine.
Référence: 032065A
Idéal pour entretenir et réparer son kit TNT aluminium 50cc, cylindre d'origine... Le piston TNT type origine.