Référence: PT00154
Piston pour kit 50cc DR Racing et TOP PERFORMANCES noir Ø40mm et 40,28mm DERBI euro 1 & 2
Piston de rechange pour votre haut moteur 50cc sur derbi euro 1 & 2.
Piston de rechange mono-segmentspour kit aluminium ITALKIT 50cc en diamètre 39,8mm. Bien évidemment d'excellente qualité, il est livré complet avec ses clips, son axe de 12mm et son segment fin chromé traités dans des aciers spécifiques.
Disponibles en 3 tailles, n'oubliez pas de sélectionner votre côte d'usure avant l'ajout au panier.
Référence: PT00154
Piston de rechange pour votre haut moteur 50cc sur derbi euro 1 & 2.
Référence: 060832399
Idéal pour continuer a utiliser votre cylindre, un piston de bonne qualité à changer tout les 7 000 km.
Référence: 3412149.A0
Excellent pour une remise à neuf de votre kit MALOSSI. Piston à changer tous les 8 000 à 10 000 km !
Référence: 441820
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7000 kms. Pour cylindre TEKNIX et ORIGINE. Dernière pièce disponible!
Référence: 060814399
Indispensable pour continuer a utiliser votre cylindre, un piston de bonne qualité à changer tout les 7 000 km.
Référence: 57520.02
Un piston haut de gamme avec plusieurs tailles aux choix pour l'adapter au mieux à votre cylindre.
Référence: P-475
Un piston indispensable pour l'entretien de votre cylindre en fonte avec plusieurs tailles aux choix pour l'adapter au mieux à votre cylindre sortie d'usine ou réalésé.
Référence: 479543
Un piston bi segments de grande qualité, rechange pour le kit 50cc fonte Ø40mm OLYMPIA.
Référence: 9918130
Piston de rechange VERTEX pour haut moteur 50cc fonte sur derbi euro 1 & 2.
Référence: 23150.02
Le piston de rechange pour les kits PARMAKIT 50cc en fonte sur DERBI euro 1 et 2! Modèle VERTEX!!!
Référence: PI.12.38A.V
Un piston haut de gamme avec plusieurs tailles aux choix pour l'adapter au mieux à votre cylindre.
Référence: 229.0595/GT
Idéal en cas de perte de compression ou tout simplement pour une remise à neuf.
Référence: 482580
Un piston de bonne qualité, rechange pour le kit 50cc TEKNIX.
Référence: FU.029.0595/GT
Culasse à plot (décomposable deux parties) complète de rechange avec piston mono segment fin, spéciale pour le haut moteur FURYTECH RS10 GT 50cc DERBI.
Référence: PI02
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7 000 kms.
Référence: 265825
Un piston de bonne qualité à changer tout les 7000 kms. Pour les kits TEKNIX et AIRSAL sur DERBI euro 2!