Le vrai piston groupe 2 pour vos 51 équippées d'un MALOSSI G2! Hors de production.
Piston forgé d.39mm très haute qualité pour kit MALOSSI G2R sur MBK 51. Il est en mono-segment chrome dur bombé. Livré complet avec clips en C, segment, axe de Ø13mm. Sélectionnez la taille d’usure A/B/C/E... avant achat.
Référence: P-351-SA
Piston BARKIT pour les cylindres BIDALOT de compétition sur les moteurs de MBK 51 en axe de 12mm! Hors de production!
Référence: PI28
Le piston mono-segment de rechange pour le kit G1 S-RACE sur MBK 51.
Référence: 11333042...
Piston coulé BIDALOT haut de gamme pour kit 50cc.
Référence: 441756
Le piston de rechange pour le kit ER1 de DOPPLER sur MBK 51!
Référence: 193075
Piston de rechange pour cylindre TEKNIX ou ORIGINE MBK 512 refroidissement liquide.
Référence: 009402/1.F
Un piston de grande qualité pour continuer à utiliser votre cylindre ATHENA sur MBK 51. Hors de production!
Référence: P-365-S
Piston BARIKIT pour kits BIDALOT 50 sur MBK 51.
Référence: 050800
En cas d'usure, de casse ou de manque de compression, un piston de rechange de qualité à moindre prix.
Référence: CM01010
Excellent pour gardé vos cylindre et repartir à neuf avec la taille de piston d'origine soit 38.93mm.
Référence: 34 5590.A0
Idéal en cas de perte de compression, à changer tout les 8000 km!
Référence: P-350-SA
Piston de rechange pour les kits G1, G2, G3, Europe air et liquide sur cyclomoteurs Peugeot 103, Fox, Honda wallaroo, MBK 51 AV10... .
Référence: P-507-S
Piston de rechange complet diamètre 39mm pour les kits BARIKIT et AIRSAL des cyclomoteurs MBK 51.
Référence: 4110
Idéal pour un entretien et une remise a neuf a bas prix!
Référence: 269156
Un piston de rechange, idéal pour remettre votre haut moteur à neuf à moindre coût.
Référence: 204.0360
Idéal en cas d'entretien de votre haut moteur!
Référence: 06141139
Idéal en cas d'usure, d'amorce, d'entretien sur votre AIRSAL 50cc de MBK 51.
Le vrai piston groupe 2 pour vos 51 équippées d'un MALOSSI G2! Hors de production.
