Referencia: 4110
Pistón Ø39mm bisegmento para motor alto origen 50cc o TEKNIX aire o líquido en MBK 51 / motobecane av10 / AV7
¡Ideal para mantenimiento y renovación a precios bajos!
Banner
Pistón forjado de d.39 mm de muy alta calidad para kit MALOSSI G2R en MBK 51. Está en monosegmento de cromo duro abovedado. Viene completo con clips en C, segmento, eje de Ø13 mm. Seleccione la talla de ropa A/B/C/E... antes de comprar.
Referencia: 4110
¡Ideal para mantenimiento y renovación a precios bajos!
Referencia: 009402/1.F
Un pistón de alta calidad para seguir usando tu cilindro ATHENA en MBK 51. ¡Fuera de producción!
Referencia: P-507-S
Pistón completo de repuesto de 39 mm de diámetro para los kits BARIKIT y AIRSAL de los ciclomotores MBK 51.
Referencia: 06140639 - 06140139 - 06140239
Ideal en caso de desgaste, imprimación... ¡En tu motor alto AIRSAL 50cc en MBK 51!
Referencia: 06140739
Un pistón de buena calidad, entregado completo para la renovación de su cilindro.
Referencia: 34 5590.A0
¡Ideal en caso de pérdida de compresión, para cambiar cada 8000 km!
Referencia: CM01010
Excelente para mantener sus cilindros y comenzar de nuevo con el tamaño de pistón original de 38,93 mm.
Referencia: 1032
Pistón de repuesto para tu ciclomotor original.
Referencia: 441756
¡El pistón de repuesto para el kit DOPPLER ER1 en MBK 51!
Referencia: 11335510
Pistón fundido de repuesto para kit de motor alto BIDALOT 50cc en MBK 51. ¡Fuera de producción!
Referencia: 11333042...
Pistón fundido BIDALOT de gama alta para kit de 50cc.
Referencia: P-351-SA
Pistón BARKIT para cilindros BIDALOT de competición en motores MBK 51 con eje de 12mm! ¡Fuera de producción!
Referencia: 11337520
Pistón de repuesto para kits de aire y líquido G1, G2, G3, Europa en ciclomotores Peugeot 103, Fox, Honda wallaroo, MBK 51 AV10....
Referencia: 06141139
Ideal en caso de desgaste, imprimación, mantenimiento en tu AIRSAL 50cc de MBK 51.
Referencia: 193075
Pistón de repuesto para cilindro TEKNIX u ORIGIN MBK 512 refrigeración líquida.
Referencia: 050800
En caso de desgaste, rotura o falta de compresión, un pistón de repuesto de calidad a un precio inferior.