Référence: VJ.01.140.1
Pack joint complet pour kit ITALKIT 140cc sur ROTAX 122, aprilia RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps
Idéal pour entretenir votre kit 140cc sur votre moteur ROTAX 122.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Piston de très haute qualité, fabriqué par VERTEX (mod_èle référence VERTEX 3505), graphité. Monté en mono-segment, il se pose sur les APRILIA 125cc 2T avec moteur ROTAX. Il est disponible en côte 56,955mm, 56,965mm, 56,975mm et 56,985mm à sélectionner selon l'usure de votre cylindre. On monte en générale d'une côte tous les 7500 a 10 000km minimum.
Ø de l'axe de piston 15mm
Segment épaisseur 1mm au nombre de 1 F.I.Cr (chrome)
Se monte sur les moteurs ROTAX KARTING, 122 et 123 d'APRILIA 125cc, avec kit ITALKIT 140cc!
Se monte sur les motos suivantes:
ARPRILIA RS 125cc
APRILIA AF1 125cc
APRILIA FUTURA 125cc
APRILIA PEGASO 125cc
APRILIA TUAREG 125cc
APRILIA RALLY 125cc
APRILIA SIYNTESI 125cc
APRILIA RX 125cc
APRILIA RED ROSE 125cc...
KARTING avec moteur ROTAX équipé d'un kit 140cc ITALKIT
Référence: VJ.01.140.1
Idéal pour entretenir votre kit 140cc sur votre moteur ROTAX 122.
Référence: SE.570.10.I
Segment fin chromé racing idéal pour entretenir votre kit 140cc ITALKIT.
Référence: 204.0459/C
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA! Modèle C10 et C12.
Référence: 01.2250.000
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: S4F05600002A
Piston forgé ATHENA en 55,94, 55,95 ou 55,96mm pour TZR et TDR 2T 125cc.
Référence: PI.01.57A.VG
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine et bi cylindre 250cc, plusieurs côtes disponibles!
Référence: PI.60.59A.VG
Le piston de rechange pour les bi-cylindre 250cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: PI.68.560.VG
Le piston de rechange pour les mono-cylindre 125cc origine, plusieurs côtes disponibles!
Référence: PI.03.72B.VG
Piston de rechange pour moto BETA TECHNO,ALP, TRIAL... 250cc 2T de 1995 à 1997
Référence: 001402/1.B
Un piston haut de gamme avec plusieurs cotes aux choix à changer tous les 10 000 à 15 000 km.
Référence: PI.26.64E.VG
Idéal pour sauver votre kit POLINI gros diamètre sur vos MTX, NSR 125 2T.
Référence: 204.008A/B/C/D
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA!
Référence: PI.07.58A.VG
Piston de rechange VERTEX by ITALKIT pour moto CAGIVA ALETTA SST 125cc 2T
Référence: PI.01.58A.V2
Piston VERTEX / ITALKIT bi-segments pour hauts moteur d'origines et ITALKIT sur les ROTAX 122 et 123 d'ARPRILIA RS, AF1, FUTURA, RS, PEGASO, TUAREG, RALLY, SIYNTESI, RX, RED ROSE...
Référence: 204.0008/A
Idéal pour une remise à neuf de votre kit POLINI sur vos motos CAGIVA! C9
Référence: P-311
Piston BARIKIT pour moteurs 125 2T avec YPVS comme le RD 125, DT 125...
Référence: P-537-A
Piston BARIKIT bi-segments pour haut moteur d'origine et BARIKIT sur les ROTAX 122 d'APRILIA RS, AF1, EUROPA, PEGASO, et autres 2 temps.
Référence: PI.07.57B.VG
Piston mono-segment de très bonne qualité, mono-segment, livré avec segment chromé.