Référence: 87307000
Écrou de culasse SIP pointe chromée filetage M7X100 épaisseur 5,5mm pour Peugeot 103 / MBK 51 / AM6 / DERBI…
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Cale de haute qualité de chez DOPPLER, en aluminium usinée sur machine a commande numérique, épaisseur 1mm. Elle sera idéale pour le montage d’un vilebrequin en course longue 42mm sur un cylindre (kit) prévue pour une course normale 40mm. Elle peut aussi vous servir a réhausser vos diagrammes. Son embase est bien accordée aux cylindres origine, AIRSAL, BARIKIT, MALOSSI MHR TEAM… et autres marques. Elle sera facilement ajustable a d’autre cylindre car elle est en aluminium.
Référence: 87307000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 517937
Très longs et renforcés, ces écrous permettent de serrer avec plus de précision et supportent un couple de serrage plus élevé!
Référence: 87172000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 311.0000
Raccord POLINI pour votre culasse.
Référence: 00002.87
Jeu de 4 écrous M7 avec leurs 4 rondelles.
Référence: 12512870
Goujon haut de gamme renforcé et traité pour haut moteur BIDALOT Racing FACTORY.
Référence: 485343
Un goujon renforcé de chez CGN, idéal en cas de casse ou d'usure de votre ancien goujon. Serrage maxi 16nm ou 1,63mk/g.
Référence: 508297
Idéale pour une réhausse de vos diagrammes ou pour la pose d'un vilebrequin a course longue 43mm sur moteur DERBI euro 1 et 2. Cale en aluminium usinée numériquement.
Référence: 87181000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: P95107000
Ecrou de culasse haute qualité BIDALOT!
Référence: 87171100
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 19 4725
Très longs et renforcés, ces écrous permettent de serrer avec plus de précision et supportent un couple de serrage plus élevé!
Référence: X4 12512042
Des écrous renforcés et allongés pour mieux serrer la culasse et plus précisément. Ils peuvent supporter des couples de serrages bien plus hauts!
Référence: ESP.07.125.4
Les plus solides avec les MALOSSI, spéciallement allongés pour les hauts moteurs avec cales pour course ou bielle longue, supportent des couples de serrage extrêmes. Supportent amplement 25nm (2,25 mkg) !
Référence: ESP.07.116.4
Les plus solides avec les MALOSSI, supportent des couples de serrage extrêmes. Supportent amplement 25nm (2,25 mkg) !
Référence: 9178
Idéal en cas de rénovation de votre moteur et fortement conseillé au changement du haut moteur de votre 2 roues.