Liquide de frein MOTUL RBF 600 FACTORY LINE 500ml

Liquide ultra racing a changer plus fréquement qu'un simple liquide de frein, point d'ébullition élevé a 312°C.

 

Racing Brake Fluid 600
Factory Line
Fluide Compétition 100% Synthétique - DOT 4
Très haut point d'ébullition : 312°C / 594°F
Pour commande de frein et d'embrayage

UTILISATIONS

Pour tous systèmes de commande hydraulique de freins et d'embrayage pour lesquels un fluide synthétique sans silicone est recommandé. Spécialement étudié pour résister aux très hautes températures des commandes hydrauliques de freins de compétition (acier ou carbone) et d'embrayage.

Surpasse aussi les normes DOT 3 et DOT 5.1, sauf pour la viscosité a -40°C / -40°F.
PERFORMANCES
NORMES FMVSS 116 DOT 4 / SAE J 1703 / ISO 4925

Résistance et stabilité thermiques extrêmement élevées :

Le point d'ébullition très élevé (312°C / 594°F) de MOTUL RBF 600 FACTORY LINE est supérieur aux fluides conventionnels DOT 5.1 (260°C / 500°F mini) et DOT 4 (230°C / 446°F mini), et permet donc de conserver l'efficacité du freinage même lorsque les freins sont extrêmement sollicités.

Efficacité par temps de pluie :
Le point d'ébullition humide très élevé (204°C / 399°F) de MOTUL RBF 600 FACTORY LINE est supérieur aux fluides conventionnels DOT 5.1 non silicone base (180°C / 356°F mini) et DOT 4 (155°C
/ 311°F mini), et permet donc de conserver l'efficacité du freinage par temps de pluie. En effet, les liquides de freins DOT 3, DOT 4 et DOT 5.1 ont la propriété d'absorber l'humidité de l'air, ce qui diminue le point d'ébullition et augmente le risque d'apparition du phénomène de "vapor lock". Le point d'ébullition humide est mesuré après une humidification du produit avec 3% d'eau.

CONSEILS D'UTILISATION
Eviter le mélange avec des liquides de frein à base de polyglycols de moindre performance.
Ne pas mélanger avec les liquides a bases minérale (LHM) et silicone (DOT 5 silicone base).
Produit chimique agressif vis a vis des mains, des peintures et des vernis.
En cas de contact avec la peau, rincer abondamment.
PROPRIÉTÉS
Fluide 100% Synthétique à base de polyglycols.
Couleur Ambré
Point d'ébullition sec 312°C / 594°F
Point d'ébullition humide 204°C / 399°F
Viscosité a -40°C (-40°F) 1750 mm²/s
Viscosité a 100°C (212°F) 2.5 mm²/s

Nous nous réservons le droit de modifier les caractéristiques générales de nos produits pour faire bénéficier notre clientèle de l'évolution de la technique.
Les spécifications de nos produits ne sont définitives qu'à compter de la commande laquelle est soumise a nos conditions générales de vente et de garantie.

MOTUL - 119 Bd Félix Faure - 93303 AUBERVILLIERS CEDEX - BP 94 – Tel: 33 1 48 11 70 00 – Fax: 33 1 48 33 28 79. Site Web: www.motul.com 09/17
MOTUL RBF 600 Factory Line
Limites
de spécification

TEST Unité DOT 3 DOT 4 DOT 5.1 RBF 600
Point d'ébullition sec °C >205 >230 >260 312 (594°F)
Point d'ébullition humide °C >140 >155 >180 204 (399°F)
Viscosité a -40°C (-40°F) mm²/s <1500 <1800 <900 1750
Viscosité a 100°C (212°F) mm²/s >1.5 2.5
pH 7-11.5 7.4
Effet sur le caoutchouc SBR (Styrène-butadiène)
Gonflement a 70°C (70 heures) mm 0.15-1.4 0.76
Ramollissement (IRHD) 10 max 4.0
Désintégration non non
Gonflement a 120°C (70 heures) mm 0.15-1.4 1.05
Ramollissement (IRHD) 15 max 7.0
Désintégration non non
Evaporation
Perte a 100°C % poids 80% max 50
Fluidité et aspect a basse température
Aspect a -40°C clair OK
Temps d'écoulement s 10 max OK
Aspect a -50°C clair OK
Temps d'écoulement s 35 max OK
Tolérance à l'eau
Aspect a -40°C clair OK
Temps d'écoulement s 10 max OK
Aspect a +60°C clair OK
Sédimentation % 0.15 max OK
Propriétés anti-corrosion: Variation en poids
Fer étamé mg/cm2 0.2 max 0.01
Acier mg/cm2 0.2 max 0.02
Aluminium mg/cm2 0.1 max 0.03
Fonte mg/cm2 0.2 max 0.05
Etain mg/cm2 0.4 max 0.09
Cuivre mg/cm2 0.4 max 0.04