La version H2 de la ligne TURBO KIT pour vos motos asiatiques ZONTES URBAN, CSR TR1 (TRAIL), L.I URBAN... 125cc 4T (refroidissement liquide) ! Ligne vide et full inox, embout en carbone véritable.
Prévue pour CSR TR1 125 qui sont des motos plus anciennes.
Ligne d'échappement homologuée CEE pour la route, livrée avec DB KILLER et certificat d'homologation / de conformité pour toute l'europe !
Voici la version H2 OFF ROAD des lignes de chez TURBOKIT pour moto 125cc 4T asiatique de type ZONTES URBAN 125, L.I URBAN 125, TRAIL CSR TR1 125... (équivalent en KINROAD) 125 4T.
Cette ligne est au dessus du modèle standard, conception plus complexe, finition au dessus, embout de silencieux en véritable carbone...! C'est une ligne full inox (qui ne rouille pas) pour ne pas demander d'entretien et offrir un poids plume, son silencieux est lui composé d'aluminium et d'inox !
Cette ligne est livrée avec un DB KILLER, c'est une petite pièce qui camoufle le bruit et rend la ligne plus silencieuse, on peut, quand on a envie de plus de sensation et de bruit, enlever ce DB KILLER très simplement!
Côté look, cette ligne en jette un maximum avec un design à la fois sobre et sportif. Le gain de performances attendu est de 5 à 8%!
Sachez que TK alias TURBO KIT S.L est un fabriquant espagnol de pot d'échappement depuis 1966. Peu connu chez nous, ce n'est pas n'importe quelle marque, tous les produits sont testés sur banc d'essai pour un maximum de performances, les matériaux utilisés sont européen et la technique de fabrication aussi, ce qui en fait du matériel de qualité !
Se monte sur CSR TR1 125 qui sont des motos plus anciennes.
Pour les Zontes U125, U2 125, G1 125 choisissez la référence V4T126-N
Référence: V4T052-H2
La version H2 de la ligne TURBO KIT pour vos motos DAELIM ROADWIN R et ROADSPORT 125cc 4T! Ligne vide et full inox, embout carbone véritable.
Référence: V4T51-H2
La version H2 de la ligne complètre TURBO KIT pour vos motos cross YAMAHA TW 125cc et 200cc 4T! Ligne vide et full inox, embout carbone véritable.
Référence: V4T44-H2
La version H2 de la ligne TURBO KIT pour vos motos PEUGEOT XPS et MOTORHIPANIA DUNA, RYZ 125cc 4T de 2008 a 2012! Ligne vide et full inox, embout carbone véritable.
Référence: 2425
Très bel échappement, finition très haut de gamme!
Référence: V4T070GP-H3
L'un des plus beaux échappements pour YAMAHA YZF R, MT 125cc 4T, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 et 2019
Référence: V4T62GP-H3
L'un des plus beaux échappements pour RIEJU RS3 125cc 4T a partir de 2014.
Référence: 8726
Ligne d'échappement complète, (collecteur et silencieux) LEOVINCE LV ONE pour moto YAMAHA YZF-R 125 de 2008 à 2013 4T !
Référence: V4T047
Idéal pour augmenter les performances, le look et le bruit de votre HYOSUNG AQUILA V TWIN 125cc!
Référence: V4T017GP-H3
L'un des plus beaux échappements pour YAMAHA YBR 125cc 4T.
Référence: V4T05-H2
La version deux en un (un seul silencieux) de la ligne TURBO KIT pour vos motos HYOSUNG COMET, GT... 125cc 4T! Version H2 haut de gamme, embout carbone véritable.
Référence: 2238
Très bel échappement, finition très haut de gamme !
Référence: V4T61-GP
Une ligne d'échappement performante et plus abordable que le modèle H3 pour vos HONDA CBR R 125cc 4T... A partir de 2011 a injection!
Référence: 52503AO
Silencieux avec intermédiaire inox ARROW RACING STREET THUNDER compatible avec le collecteur d'origine, pour HONDA VARADERO 125cc !
Référence: GK-EXHAUST-0020
Une ligne très performante pour KTM DUKE 125cc 4T! Tout a fait adapté a la pose des grosses configutations!
Référence: V4T68-H2
La version H2 de la ligne TURBO KIT pour vos motos RIEJU MARATHON PRO, MRT, SUPERMOTO 125cc 4T, refroidissement liquide (moteur MINARELLI comm les YAMAHA YZF)! Ligne vide et full inox, embout carbone véritable.
Référence: 51014MI + 51515XKI
Un échappement racing pour augmenter vos performances! Disponible en option catalysée ou décatalysée.
La version H2 de la ligne TURBO KIT pour vos motos asiatiques ZONTES URBAN, CSR TR1 (TRAIL), L.I URBAN... 125cc 4T (refroidissement liquide) ! Ligne vide et full inox, embout en carbone véritable.
Prévue pour CSR TR1 125 qui sont des motos plus anciennes.
