Pour les passionnés d’anciennes machines performantes nous présentons ce kit pour MINARELLI P4 & P6, un des rares kits neufs encore fabriqué pour ces moteurs. ATHENA dans les années 1990 a racheté le groupe EUROCILINDRO, il continuent donc à commercialiser les anciens EUROCILINDRO de qualité supérieur avec les nouvelles générations de machines! Ce kit offre de véritable performances, son diamètre est de 42mm et sa cylindrée 60cc.
Ce cylindre est doté de très bons diagrammes d'admission et d'échappement, avec 5 transferts d'admission dont le principal arrière et d'un graissage interne intégré. Un ensemble bien spécifique pour des performances uniques. Livré avec une pipe d'admission diamètre Ø20mm X 24mm pour monter un carburateur PHBG 20 ou 21mm conseillé.
La culasse est un modèle gros volume, elle dispose d’une chambre de combustion haute compression tronconique finition polie. Le piston est aussi un modèle très haut de gamme, version METEOR. Avec légère préparation à son embase et deux trous de graissages au niveau supérieur arrière. Unique en son genre, il est en mono segment pour permettre les plus hauts régimes, ce segment est évidemment comme 90% des anciens kits en L.
Nous espérons faire des heureux en commercialisant ce type de pièces absolument rares et spéciales! La fixation de la pipe d'admission se fait par 2 vis de fixation Ø5mm interne non fournies, entraxe de fixation 50mm! Pour des préparateurs aguéries, rien ne vous empechera de poser une pipe d'admission en 4 vis de fixation, entraxes 30 X 45mm, les 4 trous sont pré percés, il suffit de repercer et tarauder! Pourquoi ne pas poser une véritable pipe souple… Afin de poser ensuite un bon 25 ou 26mm de carburation! Les minarelli am6 et divers nouveau DERBI n’ont qu’a bien se tenir face à ce monstre de puissance…
Nous conseillons d’accompagner ce kit avec au minimum: carburation 21mm, bougie B9 ou B10, allumage tenant les tours, échappement racing, bielle et roulements de vilebrequin renforcé, huile moteur racing 100% synthèse...
Le pack contient donc:
-Cylindre en aluminium Ø42mm 60cc
-Culasse gros volume chambre haute compression tronc conique finition polie
-Piston mono segment en L Ø42mm avec graissage spécifique
-Axe de piston Ø12mm X 35mm
-Clips de piston en G renforcé
-Segment en L Ø42mm
-Pack joint moteur complet
-Pipe d'admission Ø20mm X 24mm
-Autocollant...
Se monte sur:
Minarelli 2T P4 / P4 SPORT 50
Minarelli MOTORE P4R
Testi MILITAR 50
Motron GL4 FLASH 50
Minarelli 2T P6 RADIALE CROMATO
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