Référence: 063600
Cylindre - piston sans culasse 70 Ø45mm ATHENA aluminium pour ZUNDAPP 4M, 5M, FALCONET 604, PORTOGALLO, GRECIA...
Kit très coupleux, robuste et puissant pour ZUNDAPP!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Un ensemble de pièces rares et performantes pour les anciennes motos moteur SACHS RS course longue 503 et 504. Ce cylindre en aluminium de grande qualité sort tout droit des moules Made in Italy! Il est doté de 2 gros transferts d'admission avec un système de graissage interne au cylindre et en concordance avec son piston. L'architecture et la finition sont bien sur excellentes et haut de gamme. Un énorme échappement à barrette et des diagrammes élevés font de ce groupe moteur un puissant atout pour votre 2 roues! Le piston qui accompagne ce cylindre est un modèle bi-segment de chez VERTEX donc de haute qualité. Avec ses segments en L il vous offrira du couple. En clair, un rapport qualité / prix / performances excellents pour redonner vie à votre SACHS.
Nous recommandons d'accompagner ce kit avec au minimum une carburation de 17mm, bougie froide racing, huile moteur 100% synthèse racing, roulements et vilebrequin renforcé, échappement racing... .
Ce pack contient:
-Cylindre en aluminium 2 transferts avec échappement à barrette
-Piston VERTEX bi-segment
-2 Segments en L Ø45mm X 1mm acier chromé
-Axe de piston Ø12
-Clips de piston en G
-Pack joints moteur
-Notice
-Autocollant
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 063600
Kit très coupleux, robuste et puissant pour ZUNDAPP!
Référence: 53495.00
Le tout dernier parmakit pour course 44mm sur moteur MINARELLI P6. Livré avec sa culasse, fixation d'échappement à 3 vis.
Référence: 85120.00
Le seul kit disponible sur le marché pour les ZUNDAPP refroidissement liquide SUPER 50 LC, KS50LC... !
Référence: 25104.00
Kit PARMAKIT 80cc spécial pour les anciennes FANTIC CABALLERO. Goujons 52X52mm.
Référence: 003800
Kit 80cc de très haute qualité, complet avec clapets et pipe pour motorisation MORINI d'époque!
Référence: 64445.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 4 transferts avec un vilebrequin en course courte.
Référence: 64266.00
Un haut moteur performant haut de gamme spéciale pour SACHS 503 et 504 en axe de 12mm avec 4 transferts avec un vilebrequin course longue.
Référence: 85465.00
kit Ø45mm 70cc pour ZUNDAP 50 refroidissement par air, admission sans clapets sur cylindre.
Référence: 42115.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour KREIDLER FLORET HP 4,8.
Référence: 42307.00
Un haut moteur complet et performant haut de gamme spéciale pour KREIDLER RS SUPER 50.
Référence: 010500/1
Un ensemble 100% complet, 60cc en diamètre 42mm ATHENA. Des pièces rares, très peu restent encore en vente. Pour minarelli P4, P4R, P6, TESTI, MOTRON... Hors de production!
Référence: 007100
Kit très coupleux, robuste et puissant pour ZUNDAPP!
Référence: 30122.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour GUZZI DINGO 50cc 2T.
Référence: 30132.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour GUZZI DINGO SPORT 50cc 2T.
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Le kit cylindre, piston, culasse, Ø48mm ATHENA pour P4R, MACAL, MALAGUTI FIFTY....
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Le kit POLINI série 6000 reproduit pour les passionnés! Pour course 44mm.