Attention, haut moteur réservé a la compétition sur circuit, route fermée.
Enfin disponible chez nous, voici le haut moteur ITALKIT pour DERBI VARIANT START, START 5... Avec adaptation, il est aussi possible de le monter sur BYE BIKE ou sur PEUGEOT 103 (modification des entraxes pour ce dernier)! Dernier noyau très au point, fonderie GILARDONI italienne contrairement aux concurrents de chez BRK ou METRAKIT! On est clairement sur de la très haute qualité tout droit sortie de la fameuse fonderie italienne! Appairages parfaitement respectés, nicasil de grande qualité, finition de haut niveau... Enorme échappement a boosters, 6 transferts d'admission, piston Ø48mm bi segment (choix stratégique pour un excellent ratio couple / puissance sur ce cylindre), culasse haute compression à plot interchangeable montée sur joint torique et sur deux pions de centrage pour un alignement parfait, on est clairement sur un haut moteur racing très puissant! Excellente base de préparation moteur! A accompagner d'un bon échappement, d'un carburateur de 21mm minimum, d'un échappement qui suit les tours... Prévu pour la course de vilebrequin d'origine 40mm. Axe de piston Ø12mm comme a l'origine. Livré avec plusieurs joints d'embase pour faire le squish.
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
Ces moteurs se montent aussi sur les BYE BYKE ou PEUGEOT 103 avec adaptation!
.png)
.png)
