
Référence: 31 8388
Kit 70 Ø45,5mm MALOSSI Racing 2 air aluminium Peugeot 103, Fox & HONDA wallaroo
Très bon kit niveau performances, couple, qualité toujours au rendez-vous avec MALOSSI!
Attention modèle spécial fox, pour les possesseurs de peut 103, un modèle spécial est prévu à cet effet. Non homologué sur route, uniquement réservé a la compétition.
Un petit kit fonte de chez POLINI qui dispose de 6 transferts réels intérieur et 1 ajout en jupe arrière. De diamètre 46mm en échappement normale, pas le W, niveau plan de joint il est en petits transferts hélas bien sur Peugeot 103 mais moins sur fox! Son piston dispose de graisseurs latéraux, d'une préparation et de 2 segments assez large(1,5mm) ce qui lui permet plus de couple et de reprise que de haut régime.
Nous le conseillons pour rouler tous les jours (hors France car non homologué), il est vraiment solide et ne nécessite pas beaucoup d'équipement. Pour un peut plus de pointe et hauts régimes, il ne faudrait pas hésiter à augmenter le diagramme d'échappement! Il dispose de la sortie décompresseur, son alésage et finition sont très propre. J’insiste, c’ est vraiment le couple, la solidité et l’accélération qui sont visée ici, pas le haut régime. Par ailleurs, nous le conseillons tout de même avec de bons roulements et un vilebrequin renforcé.
Nous le conseillons avec au minimum: carburation 17,5mm, culasse d.46mm, échappement racing (pot de détente), bougie racing, réglages carburation, culasse racing d.45,5 a 46mm
le pack contient:
-un cylindre fonte d.46mm 3 transferts extérieur et 7 intérieur, échappement normal
-un piston bi segment avec graisseurs latéraux d.46mm
-un axe renforcé traité anti-usure diamètre origine (12mm)
-2 clips piston ( jonc d'axe ) type crabe
-2 segments épais renforcé (1,5mm)
-joint de culasse renforcé
-joint d'embase papier
-joint d'échappement cuivre
-autocollants polini
-garanti polini
Pièces de rechange:
-piston
-segment
-joncs d'axe (clips de piston)
-axe de piston
-pack joint
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!
Référence: 31 8388
Très bon kit niveau performances, couple, qualité toujours au rendez-vous avec MALOSSI!
Référence: 01021846
Un kit qui fait un excellent compromis entre couple, puissance et durée de vie. A prix toujours défiant toutes concurrences.
Référence: 56257.00
Un superbe cylindre, rare et bien architecturé! Une belle base pour ceux qui n'aiment pas faire comme tout le monde.
Référence: S6-7417400/PACK1
Le fameux kit STAGE 6 103 enfin dispo chez RRD!
Référence: 31 8384
Le très connu MALOSSI fonte 70cc. Solide, coupleux, ne négligeant pas la puissance il est un compagnon idéal pour les gros trajets d'endurance ou les performances sont nécessaires.
Référence: CI.26.650.G
Kit surpuissant en voie d'extinction. Hors de production!
Référence: 56210.00
Un excellent kit complet avec culasse en 70cc à air pour vos 103. Super puissant et rare!
Référence: 31600.00
Un excellent kit Made In Italy, performant, solide, haute qualité garantie!
Référence: 31 8394
kit haut de gamme bien travaillé avec d'excellentes finitions.
Référence: CIL-962-S
Un kit à bas prix et pourtant bien performant avec ses 6 transferts.
Référence: HM42
Le monstrueux S RACE 70cc pour PEUGEOT 103 est enfin là!!!
Référence: 56207.00
Un très bon kit rare et performant a accompagner d'une bonne culasse haute compression en Ø46mm.
Référence: S6-7417400
Le fameux kit STAGE 6 103 enfin dispo chez RRD!
Référence: 142.0086
Idéal pour une configue coupleuse! Transferts de taille majorée, solidité, simplicité, performances garanties POLINI!
Référence: 119.0052
Un kit plein de puissance et de qualité tout en gardant des produit de fabrication haut de gammes.
Référence: 02022546
Un kit à bas prix et pourtant bien performant en plus d'être une très bonne base de préparation avec son échappement à boosters, ses 6 transferts et son mono-segment (ou bi-segment).