 
	        
    Référence: P-366
																					 
																		
Piston bi segment BARIKIT Ø47 ou côte réparation axe 12mm pour kit BARIKIT fonte 70 sur minarelli am6
Piston complet de rechange pour kit 70cc fonte BARIKIT sur minarelli am6.
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
           
          Non homologué sur la voie publique, uniquement réservé a la compétition sur circuit, ne respecte en aucun cas le code de la route!
Voici le groupe thermique de la marque MVT nommé IRON MAX. Très bon kit en fonte, excellent ratio diagrammes / taux de compression. Il offre de très belles performances avec un échappement orienté hauts régimes, une grosse carburation en Ø24 à 28mm. Conception assez simple avec une culasse mono-bloc, échappement oval, piston bi-segments, 5 transferts d'admission, le secret de ce cylindre est dans les canaux, les diagrammes et la conception très orienté course de ses paramètres! Difficile voir impossible de faire un si bon rapport qualité /performances / prix!
En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification des canaux et de la lumière d'échappement par augmentation du diagramme et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration du piston et des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délai supplémentaire pour cette préparation!
 
Se monte sur les motos 50cc à boite de vitesse équipées du moteur minarelli am3, am4, am5, am6 euro 1, am6 euro 2:
APRILIA RS 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA RX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA MX moteur am6 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
APRILIA TUONO 50cc moteur am6 de 1997 a 2006 (attention nouvelles après 2006 en moteur derbi euro 3)
BETA RR
BETA RR ALU
BETA CRE
HONDA HM
HONDA CRE
HONDA BAJA
HUSQUVARNA WXE
HUSQUVARNA CH
HM DERAPAGE
HM CRE
MALAGUTI  DRAKON
MALAGUTI XTM
MALAGUTI XSM
FANTIC CABALLERO 
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
MOTORHISPANIA RYZ
PEUGEOT XPS
PEUGEOT XP STREET
PEUGEOT XP STREET EVO
PEUGEOT XR6
MOTORHISPANIA RX
PEUGEOT XR7
MOTORHISPANIA RX-R
RIEJU RS1
RIEJU RS2
RIEJU RS2 MATRIX
RIEJU RS2 MATRIX PRO
RIEJU SMX 
RIEJU MRX
RIEJU SPIKE
KEEWAY TX EN
YAMAHA DT
MBK X-LIMIT
YAMAHA TZR
MBK X-POWER
SHERCO SM
SHERCO ENDURO
SHERCO HRD
SHERCO ENDURO
Et bien d’autres machines!
Références spécifiques
Référence: P-366
																					 
																		
Piston complet de rechange pour kit 70cc fonte BARIKIT sur minarelli am6.
Référence: JUN-715
																					 
																		
Indispensable pour la remise à neuf de votre étanchéité moteur!
Référence: CUL-715
																					 
																		
Idéal pour la remise à neuf de votre haut moteur BARIKIT Sport 1 sur minarelli am6.
Référence: S/44
																					 
																		
Segment de très bonne qualité, idéal pour l'entretien de votre kit haut moteur BARIKIT 70cc en diamètre 47mm.
Référence: 9919240
																					 
																		
Un haut moteur racing performant, solide et fiable pour minarelli AM6. Kit avec culasse monobloc.
Référence: CK.44.780.GR2
																					 
																		
Le concurrent direct du MALOSSI MHR TEAM avec son cylindre 308-3 de GILARDONI (jupe spéciale, échappement a boosters, 6 transferts), sa culasse a plot, ses diagrammes très bien définis... Pour moteur am6!
Référence: P400130100007
																					 
																		
Un kit très solide, rare et performant repris du moule du fameux kit ATHENA à valve d'échappement!
Référence: CK.44.748.GR1
																					 
																		
Cylindre GILARDONI 308 (échappement ovale) en aluminium résistant avec 6 transferts, piston VERTEX mono-segments, échappement ovalisé amélioré et culasse mono bloc haute compression. Un véritable concentré de performances.
Référence: 53440.00
																					 
																		
Le plus gros kit du marché pour moteur MINARELLI AM6!!! Un gros diamètre Ø55mm, en course 39mm à poser avec une course d'origine! Un véritable monstre de couple.
Référence: 01139150
																					 
																		
Un haut moteur ultra racing, très performant tout ça à prix raisonable.
Référence: EQ-905-S
																					 
																		
Le fameux 50mm (80cc) aluminium BARIKIT BRK Racing avec culasse haute compression chambre de combustion entrante! Un cylindre très performant avec 5 transferts travaillés, gros échappement à barrette, piston mono segment... .
Référence: MF26.18810
																					 
																		
Très bon rapport qualité prix!
Référence: 01134950
																					 
																		
Un gros diamètre 50mm aluminium a bas prix! Ce AIRSAL version luxe 80cc offre beaucoup de couple au moteur minarelli am6, en rapport a la version originale, il dispose d'un piston haut de gamme!
Référence: 3112609
																					 
																		
Le fameux MHR 80cc diamètre 50mm pour AM6, course standard et transferts de taille origine certes... Mais quelle puissance! Quel couple et quelle solidité!! L'un des meilleurs course normale du marché!
Référence: CK.44.760.GR2
																					 
																		
Le concurrent direct du MALOSSI MHR TEAM, le fameux ITALKIT avec cylindre 308-1 (échappement a boosters spécial, jupe spécifique...). Monté mono-segment, culasse a plot!
Référence: 3112386
																					 
																		
Le fameux MHR TEAM 80cc pour am6, course standard et transferts de taille origine certes... Mais quelle puissance! Quel couple et quelle solidité!! L'un des meilleurs course normale du marché!
Référence: 53430.00
																					 
																		
L'un des kits les plus puissants du marchés en 80cc course d'origine.
Référence: 9919250
																					 
																		
Dans le même type que le DR RACING, Puissant, solide, pas cher, idéale pour commencer une bonne petite configuration sur le moteur am6 avec le très renommé TOP PERFORMANCES noir.
Référence: 3112228
																					 
																		
Un ratio puissance / couple / solidité imbattable!!!
Référence: 9921150
																					 
																		
Le fameux TOP ROSE version racing, il porte pour différence avec le normal une culasse a plot (2 parties) pour améliorer le refroidissement! Un excellent cylindre dont la réputation n'est plus a faire!
