Idéale pour gagner en vitesse de pointe avec une bonne congiguration, voici la transmission primaire allongée POLINI pour scooter 125cc 4T avec moteur PIAGGIO...
Comme les ZIP, LIBERTY, BEVERLY, VESPA... (liste en bas) ! Souvent, avec un gros kit, on arrive en limite de vitesse de pointe car on arrive a la limite du régime moteur une fois que le variateur et le correcteur de couple sont à fond, la solution est donc de mettre une transmission allongée.
Grace à cette transmission, votre vitesse sera plus élevée au même régime moteur! On gagne généralement 10 a 20km/h dans des régimes de 8 500 a 11 500 tours par minute! N'oubliez pas de commander l'huile de transmission qui va avec! Cette transmission en denture droite est un petit peu plus bruyante, mais aussi plus performante! La denture droite offre moins de perte que les penchées (hélocoidales) d'origine!
Se monte sur:
APRILIA : ATLANTIC 125-ARRECIFE - ATLANTIC 200 - MOJITO 125 RY (LEADER)
BENELLI : ADIVA 125/150 (LEADER)
DERBI : BOULEVARD 125 (LEADER) - BOULEVARD 150 (LEADER)
GILERA : DNA 125 - NEXUS 125 (2007) - RUNNER 125 VX
ITALJET : JET SET 125/150 (LEADER) - TORPEDO 125/150 (LEADER)
MALAGUTI : MADISON 125 3 (Piaggio)
PIAGGIO : LIBERTY 125/150 (LEADER) - LIBERTY 150 LE - SKIPPER 125 (LEADER) - SKIPPER 150 (LEADER) - SUPER HEXAGON 125 GTX - X 7 125 - X 8 125 - X 9 125 - XEVO 125 - ZIP 125 (LEADER)
VESPA : VESPA 125 GT - VESPA 125/150 ET4 (LEADER)
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