Vilebrequin ITALKIT HYPER RACING en course longue 40mm contre 37,4mm pour l'origine et avec une bielle de 85mm contre 80mm pour l'origine, ce vilebrequin fait gagner en cylindrée donc en couple, puissance... Avec ses 2,6mm de course en plus (nécessite une cale de 1,3mm sous le cylindre, donc 2 joints d'embase bien épais) et une cale de 5mm pour la bielle longue qui permet moins de forcing sur le mouvement moteur et le piston, il offre pas mal de cylindrée supplémentaire!
Exemples:
-Tout d'origine: Diamètre cylindre 41mm, course 37,4mm = 49,00cc
-Vilebrequin course longue avec cylindre origine: Diamètre cylindre 41mm, course 41mm = 53cc
Vilebrequin course d'origine avec kit Ø47mm: 65cc
Vilebrequin course longue avec kit Ø47mm: 69cc
C'est donc un gain de 4cc de couple et de puissance qui est offert par ce vilebrequin, en dehors de cela, il est spécifiquement équilibré pour moins de vibrations et de bonnes performances! Ses masses plus pleines offrent plus de pré-compression dans le bas moteurs pour encore plus de gains de performances! Bien renforcé, ce vilebrequin est assez solide pour supporter les plus gros kits du marché!
Se monte sur:
Scooters SUZUKI comme le KATANA, ZILLION... APRILIA SR, MOJITO... 50cc
*Nécessite une cale pour la bielle longue +5mm et pour la course longue +1,3mm, soit une cale de 6mm avec des joints...
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