Cylindre / piston 70cc Ø47mm sans culasse MALOSSI MHR TEAM aluminium (axe 12mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)
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Cylindre / piston 70cc Ø47mm sans culasse MALOSSI MHR TEAM aluminium (axe 12mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)

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Un cylindre / piston sans culasse ultra performant grâce à sa cylindrée augmentée et ses 7 gros transferts d'admission.

241,66 €
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Description

Non homologué, interdit sur voie publique, réservé a la compétition et aux circuits fermés!

Ce cylindre / piston sans culasse 70cc MALOSSI MHR TEAM est un authentique concentré de performances grâce à sa conception, son étude, son architecture et les éléments qui l'accompagne. Son cylindre en aluminium traité nicasil avec traitement thermique spécifique, dispose d'une excellente finition et est doté de 7 gros transferts d'admission largement revue a la hausse avec un énorme échappement à barrette.

vue piston entrant Cylindre  piston 70cc Ø47mm sans culasse MALOSSI MHR TEAM aluminium (axe 12mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)

Le piston est un modèle mono segment en diamètre Ø47,6mm favorisant les hauts régimes (réduction des frottements), équipé de son segment fin chromé rodé bombé, clips renforcé en C et de son axe 12mm. Lui aussi (le piston) a été crée dans les meilleurs matériaux pour garantir une bonne résistance a chaud et aux changements de température avec un revêtement externe en graphite pour un coefficient de frottement encore plus faible. 

vue Cylindre  piston 70cc Ø47mm sans culasse MALOSSI MHR TEAM aluminium (axe 12mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)

Livré 100% comme présenté. Un usinage des carters sera indispensable pour le passage du cylindre avec un vilebrequin MALOSSI seulement (réfs: 53 8009 - 5314548 - 5312810). Avec jeu de joints pour faire le squish, goujons, accessoires, visserie... .

vue echappement Cylindre  piston 70cc Ø47mm sans culasse MALOSSI MHR TEAM aluminium (axe 12mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)

Nous recommandons d'accompagner ce haut moteur avec au minimum: une carburation Ø21mm minimum, un kit d'admission, un échappement racing, un vilbebrequin ultra renforcé (de marque MALOSSI obligatoire pour pouvoir le monter), roulements renforcés, bougie froide racing, huile moteur 100% synthèse racing, une variation grande plage, un allumage racing, un rodage minutieux et suivi, un montage dans les règles... .

zoom Cylindre  piston 70cc Ø47mm sans culasse MALOSSI MHR TEAM aluminium (axe 12mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)

En option nous vous proposons une préparation stage 1, cette préparation est une modification de la lumière d'échappement par augmentation du diagrammes et amélioration du conduit, elle augmente les performances du cylindre. Une amélioration des bas de jupe est aussi comprise dans cette modification. Comptez un petit délais supplémentaire pour cette préparation!

admission Cylindre  piston 70cc Ø47mm sans culasse MALOSSI MHR TEAM aluminium (axe 12mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...)


Se monte sur:

Moteur 2 Temps scooter minarelli horizontal liquide.
Moteur 2 Temps scooter minarelli horizontal air passé en liquide (long uniquement).

APRILIA AREA 51 LC
APRILIA GULLIVER 50
APRILIA SR NETSCAPER 50 LC
APRILIA RALLY 50 LC
APRILIA SR RACING 50 LC
APRILIA SONIC LC
APRILIA SR REPLICA LC
APRILIA SR STEALTH

BENELLI 491 SPORT LC
BENELLI K2 50 LC

BETA ARK 50 LC

BETA EIKON 50 LC

GARELLI GSP 50 LC

ITALJET DREAGSTER 50 LC

MALAGUTI F15 FIREFOX 50 LC
MALAGUTI F12 DIGIT KAT LC
MALAGUTI F12 PHATOM LC
MALAGUTI F12 R LC

MBK MACH G 50 LC
MBK NITRO 50 LC

YAMAHA AEROX 50 LC
YAMAHA JOGRR 50 LC 


vue marque Cylindre  piston 70cc Ø47mm sans culasse MALOSSI MHR TEAM aluminium (axe 12mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...) 

vue joint Cylindre  piston 70cc Ø47mm sans culasse MALOSSI MHR TEAM aluminium (axe 12mm) minarelli horizontal liquide (nitro, aerox, ...) 

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