Référence: 215.0202
Kit d'admission POLINI (pipe + clapets) 24 sur VESPA PK, XL, 50 et 125 2T
Conception unique et performante, système monolamelle POLINI pour scooter VESPA.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Voici les clapets POLINI Motori de grande qualité, modèle avec base en aluminium usiné vulcanisé (adjonction de viton) pour avoir un plan de joint de lamelle plus étanche et une fermeture plus douce. Les stops lamelles sont modifiés et allégés comparé à l'origine pour de meilleures performances. À accompagner d'une pipe d'admission et d'un carburateur selon votre haut moteur.
Se monte sur les modèles suivants:
-APRILIA : SCARABEO 50 STREET 2T RESTYLING Piaggio - SR 50 R-FACTORY (Moteur Piaggio)
-DERBI : GP1 50 2001-2003
-GILERA : DNA 50 - EASY MOVING - ICE - RUNNER 50 - SP - POGGIALI - STALKER - STORM - TYPHOON 50 - TYPHOON X 50
-PIAGGIO : DIESIS - EXTREM - EXTREM LC - FLY 50 2T - FREE - LIBERTY 50 (ruote alte) - MC2-98 - NRG MC3 H2O - NRG-NTT-MC2 - QUARTZ - SFERA 50 - SFERA 50 RESTYLING - TYPHOON 50 - ZIP 50 AIR - ZIP 50 AIR mod.2000 - ZIP 50 FAST RIDER - ZIP 50 SP H2O - ZIP 50 SP H2O mod.2000
-VESPA : VESPA 50 ET2-LX
Et autres modèles...
Référence: 215.0202
Conception unique et performante, système monolamelle POLINI pour scooter VESPA.
Référence: 27 7708.C0
Une boite à clapet très bien étudiée pour un gain de puissance et reprise considérable.
Référence: 27 7366.K0
Deux planches 100X100mm en Karbonit MALOSSI dispo en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Elle se découpe et s'adapte donc sur tous véhicules à moteur 2 temps. Épaisseur aux choix.
Référence: 215.0118
Système a clapets avec manchon souple pour un gain de puissance et de couple très prononcé!
Référence: 215.0115
Kit d'admission a clapets mono-lamelles! Gain de couple et de puissance très élevé en rapport a un montage sans clapets.
Référence: 215.0204
Idéal pour passer sur un système a clapets et donc gagner en couple, puissance et consomation! A accompagner d'un 17,5mm POLINI CP spécial pour le mieux!
Référence: 213.0048
Clapets haut de gamme vulcanisés pour un maximum de performances!
Référence: 215.0272
Le top pour monter un gros carburateur PWK sur vos PIAGGIO APE en gagnant en performances!
Référence: 215.0116
Kit d'admission a clapets mono-lamelles! Gain de couple et de puissance très élevé en rapport a un montage sans clapets. Pour carburateur d'origine ou CP 19 et 21mm rigide spécial ou souple standard.
Référence: 215.0205
Pour une admission améliorée (pour passer sur système à clapets) avec carburateur POLINI CP ou autre montage souple en Ø22 a 26mm, fixation par 2 trous comme l'origine.
Référence: 215.0232
Idéal pour passer sur un système a clapets et donc gagner en couple, puissance et consomation! A accompagner d'un 17,5mm POLINI CP spécial pour le mieux!
Référence: 213.0010
Clapets de rechange pour pipe a clapets spéciale POLINI.
Référence: 27 9490.C0
Clapets VL13, très performant! Au dessus des VL11!
Référence: 215.0233
Pour une admission améliorée avec carburateur POLINI CP 24mm, fixation par 3 trous! Hautes performances garanties!
Référence: 27 7366.C0
Planches à découper MALOSSI haut de gamme en carbone disponibles en 0,30, 0,35 et 0,40mm. Prévu pour la fabrication de lamelles sur moteur 2 temps. Epaisseurs aux choix!
Référence: 213.0599
Des planches pour fabrication de lamelles de clapets POLINI en carbone, haute qualité certifiée! Dispo en 0,25, 0,28, 0,30, 0,33, 0,35, 0,40 et 0,45mm. Pour tous moteurs 2 temps, épaisseur aux choix!