Référence: 171.0400
Boîtier de désactivation du contrôle de traction POLINI pour maxiscooter YAMAHA TMAX 530 et 560cc
Idéal pour pouvoir désactiver ses contrôles de traction sur YAMAHA TMAX préparé !
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Le boîtier CDI Malossi Force Master 2.1 est un produit conçu pour améliorer les performances de votre maxi scooter Yamaha 125 XMAX
Le CDI est un composant électronique crucial dans le système d'allumage de votre moteur.
Il contrôle le moment précis de l'allumage des bougies d'allumage, ce qui a un impact direct sur la combustion du carburant dans le moteur.
Les caractéristiques principales du boîtier CDI Malossi Force Master 2.1 sont les suivantes :
Amélioration des performances: le boîtier CDI Malossi est conçu pour optimiser la courbe d'allumage de votre moteur, ce qui peut se traduire par une meilleure réponse de l'accélérateur, une augmentation de la puissance et du couple à certains régimes, et une générale des performances de votre scooter.
Détails techniques:
-Réglage de la carburation
± 14% BAS / HAUT / MOYEN
-Limiteur de RPM : +1.000 RPM
-Plage de température = -30°C +80°C
-Tension de fonctionnement minimale = +7V
-Tension de fonctionnement maximale = +16 V
-Consommation de courant moyenne <-200mA
-Protection de l'environnement = IP65
4 cartes différentes:
curva 0 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine
curva 1 : ligne d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine
curva 2 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine
curva 3 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames Malossi, filtre d'origine
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