Un boîtier électronique permettant de gérer votre système de carburation et optimiser vos performances! Pour moteur avec injection électronique.
Le boîtier CDI Malossi Force Master 2.1 est un produit conçu pour améliorer les performances de votre maxi scooter Yamaha 125 XMAX
Le CDI est un composant électronique crucial dans le système d'allumage de votre moteur.
Il contrôle le moment précis de l'allumage des bougies d'allumage, ce qui a un impact direct sur la combustion du carburant dans le moteur.
Les caractéristiques principales du boîtier CDI Malossi Force Master 2.1 sont les suivantes :
Amélioration des performances: le boîtier CDI Malossi est conçu pour optimiser la courbe d'allumage de votre moteur, ce qui peut se traduire par une meilleure réponse de l'accélérateur, une augmentation de la puissance et du couple à certains régimes, et une générale des performances de votre scooter.
Détails techniques:
-Réglage de la carburation
± 14% BAS / HAUT / MOYEN
-Limiteur de RPM : +1.000 RPM
-Plage de température = -30°C +80°C
-Tension de fonctionnement minimale = +7V
-Tension de fonctionnement maximale = +16 V
-Consommation de courant moyenne <-200mA
-Protection de l'environnement = IP65
4 cartes différentes:
curva 0 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre d'origine, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine
curva 1 : ligne d'échappement d'origine, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine
curva 2 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames d'origine, filtre d'origine
curva 3 : Malossi avec système d'échappement DB killer, cylindre Malossi, culasse d'origine, arbre à cames Malossi, filtre d'origine
SE MONTE SUR:
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YAMAHA X MAX 125 4T LC euro 4 2018 / 2020
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Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue. EURO 5 a partir de 2021.
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