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Voici le boitier électronique FORCE MASTER 2 de chez MALOSSI pour maxiscooter 125cc 4 temps YAMAHA X-MAX à partir de 2017... avec le kit 183cc Ø63mm MALOSSI ou même d'origine. D'excellente qualité, ce boitier permettra de préparer et d'optimiser l'allumage moteur ainsi que l'injection. Il débridera et donnera plus de couple, de vitesse... . En clair plus de performances pour une conduite sportive. Le boîtier Force Master 2 est programmé avec 4 courbes différentes qui influencent et règlent pour chacune le flux d'essence par rapport à la position carburateur et les tours minutes, ce qui permet d'avoir d'excellent réglage carburation / essence dans chaque condition et niveaux de programmation.
Caractéristiques boîtier électronique FORCE MASTER 2:
- Réglage de la carburation possible
- ± 20% au min / medium / max
- Limiteur de tours: + 1000 tours / minutes.
4 programmes différents:
courbe 0 : pot d' échappement Malossi avec DB killer ou origine, cylindre d' origine, culasse d' origine, arbre a cames d' origine et filtre d' origine
courbe 1 : pot d' échappement d' origine, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm, culasse d' origine, arbre a cames d' origine et filtre d' origine
courbe 2 : pot d' échappement Malossi avec DB killer, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm, culasse d' origine, arbre a cames d' origine et filtre d' origine
courbe 3 : pot d' échappement Malossi avec DB killer, cylindre avec kit Malossi ø 63 mm, culasse d' origine, arbre a cames Malossi et filtre d' origine
Se monte sur (liste MALOSSI):
YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2017 (E3V9E)
YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC euro 4 2018-> (E31LE)
Référence: 493068
Capteur de rechange pour les allumage, de très bonne qualité! Très souvent la caus des pannes d'allumage électronique de vos maxi scooter YAMAHA et MBK 125cc 4T!
Référence: 5514747
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre maxi scooter YAMAHA TMAX 500cc!
Référence: 5515708
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: 5513705
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: 18309
Régulateur de tension P2R pour maxi-scooter 125cc YAMAHA, MBK, BENELLI, ITALJET... 125 4T. Idéal en cas de panne de votre ancien régulateur.
Référence: 171.0400
Idéal pour pouvoir désactiver ses contrôles de traction sur YAMAHA TMAX préparé !
Référence: 5519448
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: 5515730
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 8 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.
Référence: 136379
Un CDI type origine, idéal en cas de mauvais fonctionnement de votre CDI monté d'origine sur votre maxi-scooter équipés de moteurs YAMAHA 125cc et 200cc.
Référence: 5519537
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue. EURO 3 avant 2017 uniquement!
Référence: 171.0003
Boitier de reprogrammation moteur POLINI pour YAMAHA T MAX 530.
Référence: 493069
Capteur de rechange pour les allumage, de très bonne qualité! Très souvent la cause des pannes d'allumage électronique de vos maxi scooter YAMAHA T-MAX 500 4T.
Référence: 5519172B
Boitier de reprogrammation d'injection pour Moto FANTIC et YAMAHA 125cc 4T. Scooter YAMAHA 125cc ou encore TMAX 530, 560...
Référence: GK-GP2EVO-0002
La meilleure version du boitier de reprogrammation ATHENA pour T MAX 530. Idéal pour les connaisseurs qui maitrisent bien la gestion!
Référence: 5515786
Boitier de reprogrammation d'injection pour scooters YAMAHA 4T 50, 125, 250...
Référence: 5514756
Un boîtier électronique qui permet de régler votre injection avec 4 programmes différents. Un gain de performance assuré et une fiabilité moteur accrue.