Les carters POLINI pour moteur MBK 51 / Motobecane AV10 sont les seuls carters sport haute qualité encore sur le marché pour ces machines… Ces carters sont une très bonne base pour les moteurs poussés. Si vous disposez d’une carburation de 19 à 25, un gros kit et de l’équipement, ces carters vous feront gagner énormément de performances. Sur un moteur 50cc, des origines préparés font très bien l'affaire! Nous les déconseillons vraiment sur une carburation en dessous de 19mm. Il vous faudra donc en prendre soins (montage a chaud et dans les règles de l'art).
Malgré qu’ils soit beaucoup critiqués sur le net, nous n’en avons pas été déçus, les performances ont été au rendez vous sur notre proto magnum. Ces carters disposent d’une grosse admission montée en 4 clapets, ils sont livrés avec 2 pipes, une de Ø15 pour la pose des SHA 15 et 16mm ainsi qu'une de Ø19/21mm pour les carburateurs POLINI CP ou DELLORTO PHBG Ø15 à 21mm. Nous regretterons l’absence de diffuseur (venturi) niveau admission. Les carters ont été correctement microbillés pour éviter tous rebond des gaz.
Les transferts latéraux et arrière sont reformés pour améliorer la balayage, accompagner les kits POLINI ou autres kits à gros transferts. Le passage vilebrequin est poli dans les règles de l’art, usiné numériquement. Ce pack est livré avec roulements de vilebrequin de compétition en soies normale de très haute qualité, goujons renforcés (à monter au loctite frein filet pour éviter les casse filetage lors du serrage) …En rapport à des carters d’origine, ces carters saurons vraiment délivrés de l’admission et parfait pour du kit très puissant. Il serrais très dur d’emmener des carters d’origine à la hauteur.
Pour les préparateurs affirmés, ces carters serons aussi une excellente base.
*Attention, ces carters sont livrés sans kit visserie, avec 2 joints spi, ils sont de taille spéciale pour ces carters, si vous les changer, remettez obligatoirement les joints spi POLINI pour carters POLINI mbk 51/av10. Par ailleurs, les goujons fournis ont aussi un filetage spécifique, ils ne sont pas comme l'origine!
**A savoir, pour poser une grosse carburation, vous pouvez opter pour notre adaptateur de clapets RRD ou encore, pour une pipe d'admission CBE
Nous conseillons d’accompagner ces carters avec: cylindre 70cc, carburation de 19mm minimum, pot de détente...
Le pack contient:
Pack joint carter
X2 carter polini
X2 roulements de compétition soie normale
X4 goujons de cylindre renforcés
Pipe de 15mm
Pipe de 19/21mm
Clapets de compétition 4 lamelles
2 vis de carter
4 vis d’admission
Notice
Garanti
X2 joint spi de vilebrequin
X2 cales de carters
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