Référence: 100100
Kit de révision, entretien type origine pour scooter TNT Roma 10 pouces moteur GY6 50 4T
Kit de révision idéal pour repartir sur de bonnes bases avec votre scooter.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Idéale pour le remplacement d’une bougie usée ou hors d'état de fonctionnement! Spécialement conçu et développé chez NGK pour vos motos, motos cross 250cc a 1200cc 4 temps et autres applications! Voici la bougie d’allumage NGK CPR8EB-9 de très bonne qualité en culot long. Solide et performante, elle permettra un meilleur rendement de votre moteur comme à l'origine. Avec olive monobloque, cette bougie est équipé d'une résistance 5 kOhm donc attention a bien utiliser un anti-parasite résistif 5 kOhm pour l'accompagner. Bougie avec isolant proéminent pour une meilleure étincelle!
Que signifie NGK CPR8EB-9:
-C: culot de Ø10mm (à serrer avec clef de 16mm)
-P: Isolant proéminent
-R: Avec résistance 5kOhm
-8: Indice moyen (entre moyen et chaud)
-E: longueur du filetage 19,00 mm (culot long)
-B: Olive SAE monobloque
-9: Écartement de l'électrode 0,9mm
S'installe d'origine sur motos & motos cross 4 temps:
KAWASAKI KFX, KLX 450cc, 450 R de 2008
KAWASAKI KXF 250cc de 2011
KAWASAKI KXF 450cc de 2006
MOTO GUZZI V7 Racer2 750cc de 2012
MOTO GUZZI V7 Special 2 750cc de 2012
MOTO GUZZI V7 Stone 2 750cc de 2012
YAMAHA XT Z Super Ténéré 2 1200cc de 2010
Et bien d'autres modèles...
Référence: 100100
Kit de révision idéal pour repartir sur de bonnes bases avec votre scooter.
Référence: CR7EB / 4663
Bougie d'allumage NGK CR7EB de rechange pour moteurs origine scooter & moto 4 temps.
Référence: CR10EK / 2360
Bougie d'allumage NGK CR10EK spécifique 2 électrodes, rechange pour moteurs origine motos grosse cylindrée 4 temps et autres applications.
Référence: D9EA / 2420
Bougie d'allumage NGK D9EA sans résistance, rechange pour moteurs origine voiture & moto 4 temps.
Référence: CR7EKB / 4455
Bougie d'allumage NGK CR7EKB spécifique 2 électrodes, rechange pour moteurs origine scooter & motos 4 temps.
Référence: CR9E / 6263
Bougie d'allumage NGK CR9E, rechange pour moteurs origine scooter, motoneiges & moto 4 temps.
Référence: C8E / 7471
Bougie d'allumage NGK C8E sans résistance, rechange pour moteurs origine scooter, voiture & moto 4 temps.
Référence: CR7HSA / 4549
Bougie d'allumage NGK CR7HSA pour moteurs scooter 4 temps, motocross, Quads... et autres applications.
Référence: R016-10
Bougie d'allumage NGK Compétition R016-10, modèle sans résistance, idéale sur moteur préparé.
Référence: DR8EA / 7162
Bougie d'allumage NGK DR8EA avec résistance, rechange pour moteurs origine scooter, moto & quads 4 temps.
Référence: CPR9EA-9 / 2308
Bougie d'allumage NGK CPR9EA-9 spécifique, rechange pour moteurs origine maxi-scooters 125 & 150cc 4 temps!
Référence: MAR9AJ / 6869
Bougie d'allumage NGK MAR9AJ spéciale pour moteur DUCATI.
Référence: DR9EA / 3437
Bougie d'allumage NGK DR9EA avec résistance, rechange pour moteurs origine moto 4 temps.
Référence: CR8HSA / 2086
Bougie d'allumage NGK CR8HSA pour moteurs scooter 4 temps, motocross, Quads... et autres applications.
Référence: CR8EH-9 / 5666
Bougie d'allumage NGK CR8EH-9 spécifique, rechange pour moteurs origine scooters et motos petites & grosse cylindrée 4 temps!
Référence: CR7EKA / 1462
Bougie d'allumage NGK CR7EKA spécifique 2 électrodes, rechange pour moteurs origine scooter 4 temps 50cc PEUGEOT.