Idéale pour le remplacement d’une bougie usée ou hors d'état de fonctionnement! Spécialement conçu et développé chez NGK pour vos scooters moteurs 4 temps 50cc (VESPA LX, S... ) ! Voici la bougie d’allumage NGK ER9EH-6N de très bonne qualité. Solide et performante, elle permettra un meilleur rendement de votre moteur comme à l'origine. Fournie sans olive, cette bougie est équipé d'une résistance 5 kOhm donc attention a bien utiliser un anti-parasite résistif 5 kOhm pour l'accompagner. Elle possède des particularités bien spécifiques pour être installé sur les scooters VESPA (diamètre du filetage, écartement de l'électrode...).
Que signifie NGK ER9EH-6N:
-E: culot de Ø8mm (à serrer avec clef de 13mm) -R: Avec résistance 5kOhm -9: Indice moyen (entre froid et chaud) -EH: 19,0 mm, semi-filetage, Culot 19mm avec filetage Ø12,7mm -6: Écartement de l'électrode 0,6mm -N: Electrode de masse spéciale
S'installe d'origine sur scooter 50cc 4 temps:
-VESPA LX 4V à partir de 2010 -VESPA LX 4V à partir de 2011 -VESPA S à partir de 2009
Bougie d'allumage compétition DENSO U31 ETR spécifique avec 2 électrodes, rechange pour moteurs préparé ou origine sur motos grosse cylindrée 4 temps et bien d'autres applications.