Referencia: CR10E / 6264
Vela base larga NGK CR10E (índice frío)
Bujía NGK CR10E, repuesto para motores originales de motos de 4 tiempos de gran cilindrada y otras aplicaciones.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
¡Ideal para reemplazar una bujía gastada o fuera de servicio! ¡Especialmente diseñado y desarrollado en NGK para sus scooters de motor de 4 tiempos de 50 cc (VESPA LX, S...)! Aquí está la bujía NGK ER9EH-6N de muy buena calidad. Sólida y eficiente, permitirá un mejor rendimiento de su motor como originalmente. Suministrada sin oliva, esta bujía está equipada con una resistencia de 5 kOhm. Así que tenga cuidado de usar una de 5 Antiparasitario resistivo de kOhm para acompañarlo. Tiene particularidades muy específicas para ser instalado en scooters VESPA (diámetro de la rosca, espaciado del electrodo...). 
Qué significa NGK ER9EH-6N:
-E: Base Ø8mm (a apretar con llave de 13mm)
-R: Con resistencia de 5kOhm
-9: Índice medio (entre frío y calor)
-EH: 19.0mm, semi-roscado, base 19mm con rosca Ø12.7mm
-6: Distancia entre electrodos 0,6 mm
-N: Electrodo de tierra especial
Instalado originalmente en scooter de 4 tiempos de 50 cc:
-VESPA LX 4V desde 2010
-VESPA LX 4V desde 2011
-VESPA S de 2009
Referencia: CR10E / 6264
Bujía NGK CR10E, repuesto para motores originales de motos de 4 tiempos de gran cilindrada y otras aplicaciones.
Referencia: CR9EK / 4548
Bujía NGK CR9EK específica 2 electrodos, repuesto para motores originales scooters, motos, lanchas y Quads de 4 tiempos.
Referencia: CR9EHIX-9 / 6216
Bujía NGK CR9EHIX-9, específica, repuesto para scooters originales y motores de 4 tiempos de pequeña y gran cilindrada!
Referencia: MAR9AJ / 6869
Bujía NGK MAR9AJ especial para motor DUCATI .
Referencia: C8E / 7471
Bujía NGK C8E sin resistencia, reemplazo para motores originales de scooter, automóvil y motocicleta de 4 tiempos.
Referencia: CR9EB / 6955
Bujía de repuesto NGK CR9EB para motores originales de scooters, fuerabordas, motos de nieve... y motocicletas de 4 tiempos.
Referencia: CR7EKB / 4455
Bujía NGK CR7EKB específica 2 electrodos, repuesto para motores originales de scooter y motos de 4 tiempos.
Referencia: DR8ES / 1858
Bujía NGK DR8ES con resistencia, reemplazo para motores originales de scooter, motocicleta y quad de 4 tiempos.
Referencia: CR10EIX / 6482
Bujía NGK CR10EIX, repuesto para motores originales de motos de 4 tiempos de gran cilindrada y otras aplicaciones.
Referencia: CPR9EA-9 / 2308
¡Bujía específica NGK CPR9EA-9, reemplazo para motores maxi-scooter originales de 125 y 150 cc de 4 tiempos!
Referencia: CR8EB / 7784
Bujía de repuesto NGK CR8EB para motores originales de scooters y motocicletas, Quads de 4 tiempos.
Referencia: D8EA / 2120
Bujía NGK D8EA sin resistencia, repuesto para motores originales de scooter, coche y moto, quads de 4 tiempos.
Referencia: DR9EIX / 4772
Bujía IRIDIUM NGK DR9EIX con resistencia, repuesto para motores originales de motos, quads y automóviles de 4 tiempos.
Referencia: DR9EA / 3437
Bujía NGK DR9EA con resistencia, repuesto para motores originales de motos de 4 tiempos.
Referencia: DR8EA / 7162
Bujía NGK DR8EA con resistencia, reemplazo para motores originales de scooter, motocicleta y quad de 4 tiempos.
Referencia: CPR8EB-9 / 6607
Bujía específica NGK CPR9EA-9, repuesto para motores originales de motos, motocross 250 a 1200cc 4 tiempos!