Référence: DI01
Boitier CDI, diagrame DI 01 pour MVT MILLENIUM EXT 100/101/109/111/112/113/114/115
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPY
Voici le tout dernier boîtier de chez TOP PERFORMANCES pour moto 50cc à partir de 2018, moteur minarelli am6, CDI d'origine 24 broches EURO 4, 5.
Ce kit d'allumage est au dessus de la concurrence ! Il permet d'obtenir un débridage complet de votre allumage, une avance variable pour un maximum de performances et deux courbes au choix que vous pouvez sélectionner au guidon !
Courbe 1 : recommandée sur les gros kits
Courbe 2 : recommandée sur les kits 50cc
Se monte sur machines avec CDI 24 broches et motorisation minarelli am6 EURO 4, 5:
BETA RR 2T 50 EU4, 5 50 2T 18 21
BETA RR 50 RACING EU4, 5 50 2T 18 21
FANTIC ENDURO COMPETITION EU4, 5 50 2T 18 21
FANTIC ENDURO PERFORMANCE EU4, 5 50 2T 18 21
FANTIC MOTARD COMPETITION EU4, 5 50 2T 18 21
FANTIC MOTARD PERFOMANCE EU4, 5 50 2T 18 21
RIEJU MRT 50 EU4, 5 50 2T 18 21
RIEJU MRT PRO EU4, 5 50 2T 18 21
RIEJU MRT PRO REPLICA EU4, 5 50 2T 18 21
RIEJU MRT PRO REPLICA SM EU4, 5 50 2T 18 21
RIEJU MRT PRO SM EU4, 5 50 2T 18 21
RIEJU MRT SM EU4, 5 50 2T 18 21
RIEJU MRT TROPHY EU4, 5 50 2T 18 21
RIEJU RS3 EU4, 5 50 2T 18 21
RIEJU RS3 NKD EU4, 5 50 2T 18 21
SHERCO FACTORY SE-R EU4, 5 50 2T 18 21
SHERCO FACTORY SE-RS EU4, 5 50 2T 18 21
SHERCO FACTORY SILVER SM-R EU4, 5 50 2T 18 21
SHERCO FACTORY SILVER SM-RS EU4, 5 50 2T 18 21
SHERCO FACTORY SM-R EU4, 5 50 2T 18 21
SHERCO FACTORY SM-RS EU4, 5 50 2T 18 21
VENT BAJA 50 2T 18 21
VENT BAJA RR 50 2T 18 21
VENT DERAPAGE 50 2T 18 21
VENT DERAPAGE RR 50 2T 18 21
Référence: DI01
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT!
Référence: 180023B
Boitier CDI 24 broches origine pour MINARELLI AM6 EURO 4, 5 monté sur divers moto 50cc à partir de 2018 comme les HONDA, HM, CRE, BAJA, DERAPAGE ...
Référence: 93612634
Bobine d'origine avec CDI intégré débridé à 3 branches sans masse.
Référence: 478410
Bobine avec CDI intégré à 4 branches sans masse.
Référence: EPROM5
Idéal pour préparer votre allumage et obtenir un gain de performances supplémentaires.
Référence: 511611
Boitier CDI 8 broches de débridage pour MINARELLI AM6 avec allumage DUCATI 12 bobines monté sur divers moto 50cc. Attention, non compatible EURO 4 !!!
Référence: 15158
Bobine avec CDI intégré débridé à 4 cosses avec fil de masse.
Référence: 9921690
Un kit de préparation haut de gamme pour préparer votre allumage d'origine sur minarelli am6.
Référence: 180298
Bobine avec CDI intégré débridé à 4 branches avec masse, marque TNT.
Référence: DAL7
Boitier DAL 7 avec option bridage a 5000 tours, se monte même sur les MVT DD de AM6!
Référence: VCR-RD10188.E4
Boitier CDI 24 broches de débridage pour MINARELLI AM6 EURO 4, 5 monté sur divers moto 50cc à partir de 2018 (et exception) comme les RIEJU MRT, BETA RR, SHERCO Factory ...
Référence: 503829
Bobine haute tension avec CDI intégré à 2 cosses avec fil de masse et son câblage haute tension.
Référence: 481855
Boîtier limitateur du régime moteur sur votre moto, scooter... montage universel. Idéal pour brider votre machine, hors utilisation circuit ou pour un rodage!
Référence: CA00009
Bobine d'origine avec CDI intégré débridé à 3 branches AVEC masse.
Référence: RJ34/61
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT!
Référence: 440149
Bobine avec CDI intégré débridé à 4 branches sans masse.