 
	        
    Référence: PX202
																					 
																		
Bobine haute tension PX202 pour allumage MVT, montage bi-cylindre
Idéal pour un montage bi-cylindre!
 PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX / WALLAROO
PEUGEOT FOX / WALLAROO HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Pot passage bas
Pot passage bas Pot passage haut
Pot passage haut DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPY 
	         
          BOITIER ELECTRONIQUE
Dans le kit est fourni un boîtier électronique qui doit être inséré avant le boîtier d'origine.
Pour le montage du boîtier Malossi procéder en suivant les instructions reprisent ci-dessous:
1) Déconnecter le boîtier d'origine et le connecter au boîtier Malossi.
2) Connecter le connecteur Malossi sur le boîtier d'origine.
3) Fixer le boitier Malossi à l'aide d'un collier comme indiqué sur la notice.
Le boîtier d'origine est changé dans la partie latérale du véhicule, dans la zone gauche.
En phase de montage du boîtier d'origine avec celle Malossi vérifier que les connections ne touche le chassis ou la coque et que les fils ne sont
pas paticulièrement tendus. S'assurer, efin, que les connexions ne soient pas excessivement exposées.
Se monte sur PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T LC (HL 1)
Référence: PX202
																					 
																		
Idéal pour un montage bi-cylindre!
Référence: 5512789
																					 
																		
Boitier éléctronique fournis avec le kit MALOSSI INJECTION-TECH sur PEUGEOT JET FORCE TSDI 50 2T Liquide.
Référence: 30502
																					 
																		
Un CDI type origine, idéal en cas de mauvais fonctionnement de votre CDI d'origine. 
Référence: DI03
																					 
																		
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT MILLENIUM sur votre PEUGEOT 103, FOX, SCOOTER, HONDA WALLAROO...
Référence: RJ34/61
																					 
																		
Cdi MVT, idéal en cas de panne sur votre allumage MVT!
Référence: 178009
																					 
																		
Idéal en cas de problème avec votre CDI monté sur votre scooter PEUGEOT EURO 4.
Référence: 180021A
																					 
																		
Un CDI type origine, idéal en cas de mal fonctionnement de votre CDI monté sur votre scooter PEUGEOT.
Référence: 482615
																					 
																		
Idéal en cas de problème avec votre CDI monté sur votre scooter PEUGEOT.
Référence: 171.0016
																					 
																		
Boîtier CDI débridé hautes performances pour KISBEE 50cc 2T à injection EURO 4.
Référence: 506909
																					 
																		
Idéal pour remettre à neuf votre allumage débridé avec une pièce de qualité!
Référence: PX20
																					 
																		
Idéal en cas d'usure ou casse de votre ancienne bobine.
Référence: 441296
																					 
																		
Pièce de rechange, idéale pour la remise à neuf de votre allumage d'origine sur mobylette Peugeot 103, scooter Peugeot TREKKER, SPEEDFIGHT, BUXY... .
Référence: DAL 2
																					 
																		
Le boîtier CDI de rechange pour les allumages MVT PREM 02, PREM 03 et PREM 08 sur PEUGEOT 103 électronique / rupteur et scooters PEUGEOT!
Référence: 12729
																					 
																		
Faisceau électrique d'origine
Référence: 36615
																					 
																		
Idéal en cas de problème avec votre CDI monté sur votre scooter PEUGEOT.
Référence: 15157
																					 
																		
Bobine haute tension P2R, se monte sur beaucoup de machines 50cc 2t et 4t
