
Référence: 440149
Bobine haute tension CGN racing pour allumage DUCATI sur minarelli am6, DERBI, scooter piaggio après 2000, ...
Bobine avec CDI intégré débridé à 4 branches sans masse.
De qualité avec un bon prix, voici la bobine d’allumage / CDI de type origine améliorée / débridée à 4 branches avec masse de chez P2R. Cette bobine ne dispose d’aucune limitation de tour, sinon elle reprend les dimensions / formes de l’origine.
PIAGGIO 50 ZIP 2T 1992>1997, 50 TYPHOON 1994>1997, 50 NRG 1994>1998 / GILERA 50 STALKER 1997>2003, 50 RUNNER 1997>2003
Référence: 440149
Bobine avec CDI intégré débridé à 4 branches sans masse.
Référence: 93612634
Bobine d'origine avec CDI intégré débridé à 3 branches sans masse.
Référence: S410010392001
Pour avoir un allumage débridé et un gain de puissance considérable grâce à sa plage revue et corrigé. Pour les allumages à 3 branches avec masse.
Référence: 478410
Bobine avec CDI intégré à 4 branches sans masse.
Référence: 478411
Bobine avec CDI intégré à 3 branches avec masse.
Référence: CA00009
Bobine d'origine avec CDI intégré débridé à 3 branches AVEC masse.
Référence: 5513195
Kit de bobine haute tension + CDI RACING pour scooters avec moteur PIAGGIO 50 2T.
Référence: 450446
Bobine avec CDI intégré débridé à 4 cosses avec fil de masse.
Référence: 99ARI0350
Bobine avec CDI intégré de rechange pour votre allumage racing selettra.
Référence: 15158
Bobine avec CDI intégré débridé à 4 cosses avec fil de masse.
Référence: 171.0640
Idéale pour réparer vos allumages POLINI 4 courbes!
Référence: 180297A
Bobine haute tension avec CDI intégré de très bonne qualité, type origine!
Référence: CD00002
Bobine avec CDI intégré bridé à 4 branches avec fil de masse.
Référence: PX202
Idéal pour un montage bi-cylindre!
Référence: PX20
Idéal en cas d'usure ou casse de votre ancienne bobine.
Référence: 169345
Un véritable atout pour préparer votre allumage d'origine et vous offrir un gain de puissance garantit !