Référence: 4755
Écrou de culasse ALGI renforcé filetage M7X100 pour Peugeot 103 / MBK 51 / AM6 / DERBI…
Écrou de rechange indispensable pour le montage de votre haut moteur!
Jeu de 4 goujons renforcés + 4 écrous renforcés avec visserie de purge pour kits MALOSSI MHR REPLICA 50 ou 80cc sur moteur DERBI euro 1,2, 3 & 4.
Idéale pour une remise a neuf en cas d’usure ou de casse! Il peut se monté sur un moteur tout les moteurs DERBI.
Référence: 4755
Écrou de rechange indispensable pour le montage de votre haut moteur!
Référence: 19 4725
Très longs et renforcés, ces écrous permettent de serrer avec plus de précision et supportent un couple de serrage plus élevé!
Référence: 87171100
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 9178
Idéal en cas de rénovation de votre moteur et fortement conseillé au changement du haut moteur de votre 2 roues.
Référence: 485343
Un goujon renforcé de chez CGN, idéal en cas de casse ou d'usure de votre ancien goujon. Serrage maxi 16nm ou 1,63mk/g.
Référence: 483769
Des pierres de rechange bien utiles pour continuer à utiliser le rodoir à cylindre TUN'R.
Référence: 87307000
Idéal en cas de casse, perte ou filetage usé de votre ancien écrou.
Référence: 317.0102
Goujon de superbe qualité et renforcés pour éviter les casses ou usures prématurés.
Référence: 66 4696.J0
Idéal pour avoir des montages plus precis.
Référence: JAC-06
Idéale pour une réhausse de vos diagrammes ou pour la pose d'un vilebrequin à course longue 43mm sur moteur DERBI euro 3 et 4. Cale en aluminium usinée numériquement.
Référence: 27 8359B
Indispensable pour la remise à neuf de votre système de refroidissement.
Référence: 517937
Très longs et renforcés, ces écrous permettent de serrer avec plus de précision et supportent un couple de serrage plus élevé!
Référence: 1518170B
Pièce permetant la pose d'un haut moteur EURO 3 sur un EURO 4.
Référence: 12512972
Goujon haut de gamme renforcé et traité pour haut moteur BIDALOT Racing FACTORY.
Référence: 472434
Idéal pour refaire un cylindre en cas d'amorce, chauffe ou simplement pour enlever les micro-rayures qui maintiennent l'huile.