Référence: 5519425B
Boîtier de reprogrammation moteur MALOSSI pour APRILIA SXR 50 4T à partir de 2021
Boitier de reprogrammation moteur pour moteur d'origine ou avec variateur et ligne d'échappement!
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYMALOSSI, incontestablement la marque italienne de pièces adaptables, racing, circuit, run... La performances et la qualité incarnée!
MALOSSI est pour nous incontestablement la meilleur marque de pièces moteur pour nos petits 2 roues... Chez MALOSSI on trouve toujours de la qualité, des produits ultra spécifiques, du hors du commun, de la passion... Depuis bien des années MALOSSI fabrique d'excellentes pièces, ils étudient, confectionnent, fabriquent, améliorent... tout en interne dans leur énorme usine a bologne en italie. Chez MALOSSI on en trouve pour tous les goûts, du simple petit cylindre en fonte 50cc, petit kit carburation, petit échappement homologué... pour rouler tous les jours jusqu'au gammes TEAM et BIG BORE sur-puissante pour la compétition, on y trouve même des lignes d'échappements et autres arbres a cames pour les YAMAHA T-MAX 500cc ou encore des kits gros diamètre pour les HONDA CBR 125cc, … Ils ont clairement un catalogue de produits énorme.... Des filtres à air par centaines passant par les vilebrequins, variateurs, échappements... Quand on choisi MALOSSI on met le prix car on souhaite la qualité, la renommée...
L'histoire de MALOSSI :
La societé Malossi S.p.a. a été fondé dans le 1930 par Armando Malossi, né en Granarolo dell’Emilia le 5 Avril 1905 d’une famille d’agriculteurs, le dernier de neuf frères. Depuis son enfance, Armando a montré un grand intérêt pour la mécanique et les moteurs et, pour approfondir ses connaissances, il a commencé son travail au début dans des sociétés métallurgiques et mécaniques de Bologne et après Milan.
A Milan il a travaillé dans les établissements Caproni, une société, à cette époque là, en avant-garde dans le secteur de l'aéronautique, lorsqu’il est retourné à Bologne, il a trouvé un emploi dans les établissements de F.lli Maserati, constructeurs de voitures de compétition. Son caractère fort et entreprenant l’a induit à commencer une activité à son compte comme artisan réparateur de motocyclettes et vélos, ainsi que constructeur de ces derniers.
En 1946 le fils premier-né, Ugo Malossi, entre dans la société en assumant la direction générale en 1957. Ugo Malossi lui-même mettra en acte le tournant qui changera complètement la société en passant de la simple réparation à la construction des pièces spéciales pour motocyclettes.
En 1958 Ugo Malossi fonde la société Malossi et commence la production de la première des 76 lignes des produits que la société peut vanter aujourd'hui, il s'agit des accessoires pour les carburateurs: les filtres à air et les pipes d'admission majorées pour augmenter la puissance des moteurs.
En 1969 c'est le tour du cadet Sandro Malossi qui assume la direction Marketing de la société et s'occupe de la supervision de toutes les compétitions sportives.
En 1986 Andrea et Alessandra Malossi, fils de Ugo et petit-fils du fondateur, entrent dans le Conseille d’administration avec taches de responsabilité: Andrea assume la direction technique et Alessandra la direction commerciale.
La société MALOSSI aujourd’hui:
La leadership de Malossi s.p.a. dans la production des pièces spéciales racing pour scooters et motocyclettes a ses bases sur de raisons différentes: l'expérience qui naît de 70 années d’activité sans interruption, la grande passion pour la moto qui réunit trois génération de cette famille et, enfin, un seul impératif absolu: la qualité et la technologie avant tout!
La devise de cette société se résume dans peu de mots: améliorer toujours!
Le point de force de Malossi est d’être en mesure d’organiser sans faire appel a l'extérieur le cycle complet de production, à partir de la recherche et du projet, jusqu'à la construction des moules et aux travaux avec les robots, pour arriver aux essais dans les salles d'épreuve, banc d’essais et les laboratoires chimiques et de métrologie.
La philosophie de la société Malossi est depuis toujours centrée sur la qualité du produit, son objectif principal, qu'on peut être atteint seulement grâce au grand professionnalisme des techniciens et des ouvriers, aux technologies à l'avant-garde, aux machines de la dernière génération, aux contrôles très sévères, à un produit complètement Made in Italy et, non des moindres, même à l’atmosphère sereine et active de collaboration qu’il y a parmi le personnel, les fournisseurs et les clients dans leur globalité.
Ceux sont les points fondamentaux et inaliénables qui permettent à cette société d’envisager l’avenir avec confiance.
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Il y a 1613 produits.
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Boîtier de reprogrammation moteur et débridage pour PIAGGIO LIBERTY, PRIMAVERA et SPRINT IGET en EURO 4 a partir de 2018 à 2020! Livré avec son tuyau d'admission!
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Boitier CDI calcultateur! Débridage total, +2200rpm, réglages de la richesse!
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Boitier éléctronique de reprogromation qui vous a été fournis avec le kit MALOSSI INJECTION-TECH sursur APRILIA Sr Ditech Liquide.
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Boîtier FORCE MASTER 2 de rechange pour kit MALOSSI 3112830 167cc Ø67mm aluminium mais ce monte aussi sur cylindre d'origine 125cc.
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Boîtier FORCE MASTER 2 de rechange pour kit MALOSSI 166cc Ø67mm.
Référence: 5591751
Boîtier FORCE MASTER 2 de rechange pour kit MALOSSI 3117968 182,5cc Ø63mm aluminium.
Référence: 5512341
Boîtier d'allumage avec courbe variable et revu pour plus de performances. Modèle avec immobilisateur!
Référence: 5519283B
Boitier électronique FORCE MASTER et ses 4 courbes d'allumage!
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Boitier électronique FORCE MASTER 2.1 et ses 4 courbes d'allumage!
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Kit d'aspiration complet boitier corps de papillon Ø 38mm OVALE et Cornets tulipes pour Yamaha T-MAX / TMAX 530.
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Ecrou avec traitement chromé d'excellente qualité et livré avec son joint.
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Idéal en cas d'usure, casse... de votre ancien bouchon de cuve MALOSSI.
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De quoi rigidifier et embellir un maximum votre vieux châssis de PEUGEOT 103! En améliorant la tenue de route, ayant un excellent réglage de tension de chaîne... Une pièce sublime!
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Bride d'admission de rechange, idéale en cas de perte ou de casse!
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Bride d'admission de rechange, idéale en cas de perte ou de casse!
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