Référence: 0211199B
Pipe rigide droite MALOSSI Ø21mm minarelli am6 et HONDA MB, MT, MTX 50 avec dépression /graissage séparé
Pipe de 21mm pour HONDA MB, MT, MTX 50 / MINARELLI AM6 50...
MALOSSI, incontestablement la marque italienne de pièces adaptables, racing, circuit, run... La performances et la qualité incarnée!
MALOSSI est pour nous incontestablement la meilleur marque de pièces moteur pour nos petits 2 roues... Chez MALOSSI on trouve toujours de la qualité, des produits ultra spécifiques, du hors du commun, de la passion... Depuis bien des années MALOSSI fabrique d'excellentes pièces, ils étudient, confectionnent, fabriquent, améliorent... tout en interne dans leur énorme usine a bologne en italie. Chez MALOSSI on en trouve pour tous les goûts, du simple petit cylindre en fonte 50cc, petit kit carburation, petit échappement homologué... pour rouler tous les jours jusqu'au gammes TEAM et BIG BORE sur-puissante pour la compétition, on y trouve même des lignes d'échappements et autres arbres a cames pour les YAMAHA T-MAX 500cc ou encore des kits gros diamètre pour les HONDA CBR 125cc, … Ils ont clairement un catalogue de produits énorme.... Des filtres à air par centaines passant par les vilebrequins, variateurs, échappements... Quand on choisi MALOSSI on met le prix car on souhaite la qualité, la renommée...
L'histoire de MALOSSI :
La societé Malossi S.p.a. a été fondé dans le 1930 par Armando Malossi, né en Granarolo dell’Emilia le 5 Avril 1905 d’une famille d’agriculteurs, le dernier de neuf frères. Depuis son enfance, Armando a montré un grand intérêt pour la mécanique et les moteurs et, pour approfondir ses connaissances, il a commencé son travail au début dans des sociétés métallurgiques et mécaniques de Bologne et après Milan.
A Milan il a travaillé dans les établissements Caproni, une société, à cette époque là, en avant-garde dans le secteur de l'aéronautique, lorsqu’il est retourné à Bologne, il a trouvé un emploi dans les établissements de F.lli Maserati, constructeurs de voitures de compétition. Son caractère fort et entreprenant l’a induit à commencer une activité à son compte comme artisan réparateur de motocyclettes et vélos, ainsi que constructeur de ces derniers.
En 1946 le fils premier-né, Ugo Malossi, entre dans la société en assumant la direction générale en 1957. Ugo Malossi lui-même mettra en acte le tournant qui changera complètement la société en passant de la simple réparation à la construction des pièces spéciales pour motocyclettes.
En 1958 Ugo Malossi fonde la société Malossi et commence la production de la première des 76 lignes des produits que la société peut vanter aujourd'hui, il s'agit des accessoires pour les carburateurs: les filtres à air et les pipes d'admission majorées pour augmenter la puissance des moteurs.
En 1969 c'est le tour du cadet Sandro Malossi qui assume la direction Marketing de la société et s'occupe de la supervision de toutes les compétitions sportives.
En 1986 Andrea et Alessandra Malossi, fils de Ugo et petit-fils du fondateur, entrent dans le Conseille d’administration avec taches de responsabilité: Andrea assume la direction technique et Alessandra la direction commerciale.
La société MALOSSI aujourd’hui:
La leadership de Malossi s.p.a. dans la production des pièces spéciales racing pour scooters et motocyclettes a ses bases sur de raisons différentes: l'expérience qui naît de 70 années d’activité sans interruption, la grande passion pour la moto qui réunit trois génération de cette famille et, enfin, un seul impératif absolu: la qualité et la technologie avant tout!
La devise de cette société se résume dans peu de mots: améliorer toujours!
Le point de force de Malossi est d’être en mesure d’organiser sans faire appel a l'extérieur le cycle complet de production, à partir de la recherche et du projet, jusqu'à la construction des moules et aux travaux avec les robots, pour arriver aux essais dans les salles d'épreuve, banc d’essais et les laboratoires chimiques et de métrologie.
La philosophie de la société Malossi est depuis toujours centrée sur la qualité du produit, son objectif principal, qu'on peut être atteint seulement grâce au grand professionnalisme des techniciens et des ouvriers, aux technologies à l'avant-garde, aux machines de la dernière génération, aux contrôles très sévères, à un produit complètement Made in Italy et, non des moindres, même à l’atmosphère sereine et active de collaboration qu’il y a parmi le personnel, les fournisseurs et les clients dans leur globalité.
Ceux sont les points fondamentaux et inaliénables qui permettent à cette société d’envisager l’avenir avec confiance.
Site internet
Il y a 1647 produits.
Référence: 0211199B
Pipe de 21mm pour HONDA MB, MT, MTX 50 / MINARELLI AM6 50...
Référence: 02 6704
Une pipe spécialement pour les carter MALOSSI G2 mais peu aussi se monter sur DERBI EURO 1, 2 et 3. Elle a été créée pour monter vos carburateurs 24mm (PHBG RIGIDE ou avec manchon pour passage en souple).
Référence: 3413581
Un piston disponible en plusieurs taille pour éviter toutes pertes de compression.
Référence: 3413245.A0
Un piston disponible en plusieurs taille pour éviter toutes pertes de compression.
Référence: 3412832
Piston de rechange haut de gamme avec 4 tailles d'usure disponibles aux choix!
Référence: 3411489.A0
Un piston disponible en plusieurs taille pour éviter toutes pertes de compression.
Référence: 3413216
Piston MALOSSI de rechange haut de gamme avec 4 tailles d'usure disponibles aux choix!
Référence: 3415093.B0
Piston de rechange haut de gamme. Disponible seulement en côte B!
Référence: 3411377
Piston complet de qualité pour kit 125cc sur BW'S, AEROX, BOOSTER, NITRO 100cc...
Référence: 34 8538
Un piston de rechange de très bonne qualité à changer tout les 7500 km voir 10 000 km.
Référence: 34 6172
Piston de rechange pour vos kits MALOSSI fonte 70cc!
Référence: 34 5020
Un piston de haute qualité, livré complet pour une remise à neuf de votre cylindre.
Référence: 34 6445
Piston MALOSSI de rechange pour les cylindres MALOSSI fonte bi-segments 70cc sur scooter moteur SUZUKI AIR 50cc.
Référence: 3411695.A0
Piston complet haut de gamme pour kit MALOSSI 80cc Ø50mm sur AM6 & DERBI.
Référence: 343740.A0
Idéal en cas de pertes de compression, fatigue moteur... piston haut de gamme à changer tous les 8 000 km!
Référence: 34 4886
Idéal en cas de pertes de compression à changer tout les 8000 km!
Référence: 345188.A0
Piston MALOSSI de rechange pour kit 70cc Ø45,5mm MALOSSI fonte pour moto HONDA MBX 50, MTX R 50, CRM et NS.
Référence: 34 4262
Idéal en cas de pertes de compression à changer tous les 8000 km!
Référence: 34 8512
Excellent pour une remise à neuf de votre kit MALOSSI. Piston à changer tous les 8 000 a 10 000 km !
Référence: 34 5213.A0
Idéal en cas de pertes de compression à changer tout les 8000 kilomètres !
Référence: 34 4937.A0
Idéal pour l'entretien, la casse, l'usure.... Le piston MALOSSI CVF 43mm 65cc fonte! Sur PIAGGIO Ciao.