Référence: 52 8798
Embrayage MALOSSI FLY CLUTCH Ø112mm pour scooter DERBI (ATLANTIS, PADDOCK, PREDATOR...)
Un embrayage racing à bas prix résistant pour des performances ressenties!
MALOSSI, incontestablement la marque italienne de pièces adaptables, racing, circuit, run... La performances et la qualité incarnée!
MALOSSI est pour nous incontestablement la meilleur marque de pièces moteur pour nos petits 2 roues... Chez MALOSSI on trouve toujours de la qualité, des produits ultra spécifiques, du hors du commun, de la passion... Depuis bien des années MALOSSI fabrique d'excellentes pièces, ils étudient, confectionnent, fabriquent, améliorent... tout en interne dans leur énorme usine a bologne en italie. Chez MALOSSI on en trouve pour tous les goûts, du simple petit cylindre en fonte 50cc, petit kit carburation, petit échappement homologué... pour rouler tous les jours jusqu'au gammes TEAM et BIG BORE sur-puissante pour la compétition, on y trouve même des lignes d'échappements et autres arbres a cames pour les YAMAHA T-MAX 500cc ou encore des kits gros diamètre pour les HONDA CBR 125cc, … Ils ont clairement un catalogue de produits énorme.... Des filtres à air par centaines passant par les vilebrequins, variateurs, échappements... Quand on choisi MALOSSI on met le prix car on souhaite la qualité, la renommée...
L'histoire de MALOSSI :
La societé Malossi S.p.a. a été fondé dans le 1930 par Armando Malossi, né en Granarolo dell’Emilia le 5 Avril 1905 d’une famille d’agriculteurs, le dernier de neuf frères. Depuis son enfance, Armando a montré un grand intérêt pour la mécanique et les moteurs et, pour approfondir ses connaissances, il a commencé son travail au début dans des sociétés métallurgiques et mécaniques de Bologne et après Milan.
A Milan il a travaillé dans les établissements Caproni, une société, à cette époque là, en avant-garde dans le secteur de l'aéronautique, lorsqu’il est retourné à Bologne, il a trouvé un emploi dans les établissements de F.lli Maserati, constructeurs de voitures de compétition. Son caractère fort et entreprenant l’a induit à commencer une activité à son compte comme artisan réparateur de motocyclettes et vélos, ainsi que constructeur de ces derniers.
En 1946 le fils premier-né, Ugo Malossi, entre dans la société en assumant la direction générale en 1957. Ugo Malossi lui-même mettra en acte le tournant qui changera complètement la société en passant de la simple réparation à la construction des pièces spéciales pour motocyclettes.
En 1958 Ugo Malossi fonde la société Malossi et commence la production de la première des 76 lignes des produits que la société peut vanter aujourd'hui, il s'agit des accessoires pour les carburateurs: les filtres à air et les pipes d'admission majorées pour augmenter la puissance des moteurs.
En 1969 c'est le tour du cadet Sandro Malossi qui assume la direction Marketing de la société et s'occupe de la supervision de toutes les compétitions sportives.
En 1986 Andrea et Alessandra Malossi, fils de Ugo et petit-fils du fondateur, entrent dans le Conseille d’administration avec taches de responsabilité: Andrea assume la direction technique et Alessandra la direction commerciale.
La société MALOSSI aujourd’hui:
La leadership de Malossi s.p.a. dans la production des pièces spéciales racing pour scooters et motocyclettes a ses bases sur de raisons différentes: l'expérience qui naît de 70 années d’activité sans interruption, la grande passion pour la moto qui réunit trois génération de cette famille et, enfin, un seul impératif absolu: la qualité et la technologie avant tout!
La devise de cette société se résume dans peu de mots: améliorer toujours!
Le point de force de Malossi est d’être en mesure d’organiser sans faire appel a l'extérieur le cycle complet de production, à partir de la recherche et du projet, jusqu'à la construction des moules et aux travaux avec les robots, pour arriver aux essais dans les salles d'épreuve, banc d’essais et les laboratoires chimiques et de métrologie.
La philosophie de la société Malossi est depuis toujours centrée sur la qualité du produit, son objectif principal, qu'on peut être atteint seulement grâce au grand professionnalisme des techniciens et des ouvriers, aux technologies à l'avant-garde, aux machines de la dernière génération, aux contrôles très sévères, à un produit complètement Made in Italy et, non des moindres, même à l’atmosphère sereine et active de collaboration qu’il y a parmi le personnel, les fournisseurs et les clients dans leur globalité.
Ceux sont les points fondamentaux et inaliénables qui permettent à cette société d’envisager l’avenir avec confiance.
Site internet
Il y a 1646 produits.
Référence: 52 8798
Un embrayage racing à bas prix résistant pour des performances ressenties!
Référence: 5213333
Embrayage hautes performances pour KYMCO X CITING 500 euro 2 et 3.
Référence: 5217041
Embrayage hautes performances pour QUADRO 3 et scooters KAWASAKI, KYMCO 200, 250, 300 et 350.
Référence: 5212813
Un super embrayage complet pour un max d'accel et de solidité!
Référence: 5212522
Idéal pour gagner de l'accélèration pour un prix bas!
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Référence: 5212840
Embrayage de compétition renforcé pour une meilleur accroche et des accélérations plus franches!!!
Référence: M5518989B
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre maxi scooter PIAGGIO, VESPA, GILERA, APRILIA... !
Référence: 5514746
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Référence: 5518931B
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK ENGINE" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre maxi scooter HONDA!
Référence: 5514749
Boitier émulateur lambda, pour retoucher vos réglages d'injection et améliorer vos performances en toute simplicité!
Référence: 5518829B
Boitier émulateur lambda, pour retoucher vos réglages d'injection et améliorer vos performances en toute simplicité!
Référence: 5514747
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre maxi scooter YAMAHA TMAX 500cc!
Référence: 5515735
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre maxi scooter PIAGGIO, PEUGEOT, VESPA... !
Référence: 5514750
Un petit boitier quil permet en trompant la sonde lambda d'offrir un meilleur ratio air / essence pour plus de puissance!
Référence: 5516341B
Idéal en cas de ligne décatalysée, de problème de voyant "CHECK" ou tout simplement pour améliorer l'afr de votre scooter KAWASAKI et KYMCO 125 et 300.
Référence: 5517964
Boitier de reprogrammation hautes performances pour X MAX, N MAX et équivalents en MBK 125, 155 et 300cc, permet une correction de la carthographie d'injection!
Référence: 5519172B
Boitier de reprogrammation d'injection pour Moto FANTIC et YAMAHA 125cc 4T. Scooter YAMAHA 125cc ou encore TMAX 530, 560...
Référence: 5515786
Boitier de reprogrammation d'injection pour scooters YAMAHA 4T 50, 125, 250...
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Engrenage multiple MALOSSI pour disponible sous deux rapport différent afin d'augmenter la vitesse et l'accélération de votre scooter VESPA 50cc ou 125cc 2T.
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Une transmission plus longue vous donne la chance d'obtenir la même vitesse - mais à un bas régime pour une meilleure santé du moteur. Donnez-vous une marge supplémentaire et plus de performance sans stresser sur des plans inclinés. Votre acelleration perdu peut être faite avec un réajustement du variateur. La roule un peu plus léger, votre embrayage un...