PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT.png)
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6.png)
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYFabricant italien par lequel nous passons en direct.
Il y a 505 produits.
Référence: 65406.00
Un ensemble haut de gamme respectant la cylindrée 50cc. Hors de production!
Référence: 65407.00
Un excellent moyen d'augmenter radicalement les performances de votre SUZUKI SMX, RMX!
Référence: 65281.05
Idéal pour accompagner un carburateur PHBG 18 à 20mm et obtenir un maximum de performances!
Référence: 56251.05
Idéal pour accompagner un carburateur PHBG 19 à 24mm et obtenir un maximum de performances! Modèle "aileté" pour mob Peugeot 103 SPX, RCX...
Référence: 57010.08
Le pot montage tourné "GIRATO" de PARMAKIT pour VESPA ET3, SP2CIAL, PRIMAVERA... 125cc!
Référence: 57050.08
Le pot spécial pour les kits W FORCE de PARMAKIT! Version titane, super léger et ne rouille pas!
Référence: 31601.15
Transmission de compétition semi-longue idéal pour exploitier une configuration moteur préparée.
Référence: 31602.15
Transmission de compétition semi-longue idéal pour exploitier une configuration moteur préparée.
Référence: 57202.14 / 57204.14
Modèle amélioré et renforcé version sport pour un maximum de solidité et fiabilité moteur. Disponible pour axe de 10 ou 12mm aux choix.
Référence: 57006.75
Une coiffe super sympa pour laisser paraître votre magnifique haut moteur a travers la coiffe!
Référence: 56250.04
Culasse haute compression pour kits 50cc a refroidissement liquide PARMAKIT, origine, AIRSAL...
Référence: 30120.00
Kit très robuste et puissant pour GUZZI DINGO 50cc 2T. Respectant la cylindrée de 50cc avec son diamètre original de 38,5mm.
Référence: 30130.00
Kit respectant le diamètre d'origine de 38,5mm pour une cylindrée de 50mm, Augmentation des performances tout de même présente, pour GUZZI DINGO SPORT 50cc 2T.
Référence: 30122.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour GUZZI DINGO 50cc 2T.
Référence: 30132.00
Kit très coupleux, robuste et puissant pour GUZZI DINGO SPORT 50cc 2T.
Référence: 76700.00
Un kit devenu très rare pour YAMAHA FS1, FIZZY! Idéal pour lui donner un coup de neuf à votre moteur.
Référence: 57903.00
Kit 144cc avec admission a clapets standards version ECV! Piston mono-segment, gros diagrammes, échappement barrette et 7 transferts d'admission! Pour bielle 97 ou 105mm aux choix.
Référence: 57940.08
Monstrueuse nouveauté! Le pot accordé aux groupes thermiques READY TO RACE de PARMAKIT!
Référence: 54272.16
Segment haut de gamme pour remettre a neuf et augmenter votre compression moteur!
Référence: 57012.14
Vilebrequin course normale, masses gros diamètre 87mm et 85mm pour plus d'inertie, portées en Ø19 ou Ø20mm aux choix! Pour admission sans clapets!
Référence: 63100.14
Vilebrequin renforcé PARMAKIT pour RUMI 125cc 2T.
