PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT.png)
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6.png)
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYITALKIT est une marque espagnole de haute qualité! Diverses pièces pour cyclomoteur, scooter, moto 50cc...
ITALKIT pourrais faire penser a made in ITALIE, mais non, ITALKIT est une marque espagnole, cependant, une grande partie de leurs produits sont fabriqués en ITALIE, leurs cylindres sortent de la fameuses et grande fonderie italienne GILARDONI. 
Ils vendent aussi des allumages qu'ils fabriquent en compagnie de l'italien SELETTRA, ils ont au catalogue aussi divers produits comme des vilebrequin courses courtes ou longue, bielle standard ou longue, des pipes d'admission, des joints, des goujons et bien d'autres articles. C'est une marque innovatrice qui aime la qualité que nous apprécions énormément.
Coordonnées:
Site internet:
www.italkit.com
Adresse:
ITALKIT S.L.
Camino de los Pinos, 20
30570-BENIAJAN (Murcia)
ESPAGNE
Téléphone (espagne): +34 968 259 500
Fax (espagne): 34 968 262 831
E-mail: [email protected]
Il y a 732 produits.
Référence: CI.49.650.G
Kit très hautes performances pour moteur MORINI M1 / M 101!
Référence: CI.26.651.G
Le seul kit aluminium et le plus puissant kit disponible pour cette architecture moteur!
Référence: CI.28.650.G
Kit de très grande qualité a accompagner de la culasse d'origine ou gros diamètre 46mm pour scooter HYOSUNG 50 2T.
Référence: CI.03.270.2D
Cylindre seul pour BETA 270 2T avec moteur GILARDONI 352 C1.
Référence: CI.12.744.G
Très rare, haut moteur pour anciennes DERNI GRAN SPORT et ANTORCHA 74cc! (années 60 / 70). Vendu sans culasse!
Référence: CI.22.750.G
Solide et performant avec son échappement à barrette, 6 transferts, piston bi segment VERTEX, cylindre sans culasse en aluminium haut de gamme, le tout pour un prix bas!
Référence: CI.07.125.1
Hors de production!
Référence: CK.12.743.G
Le meilleur kit pour DERBI FDS, T, X, COUNTRY, FENIX, SAVANNAH... Admission a gros clapets!
Référence: CK.12.744.G
Très rare, haut moteur pour anciennes DERBI GRAN SPORT et ANTORCHA 74 et 50cc! (années 60 / 70).
Référence: CK.22.750.G
Haut moteur complet avec culasse haute compression, échappement à barrette, 6 transferts, cylindre et culasse en aluminium haut de gamme pour un prix bas et des performances garanties. Hors de production!
Référence: CK.12.745.G
Haut moteur 76cc en diamètre 48mm, légerèment plus performant que l'autre version 74cc! Pour anciennes DERBI GRAN SPORT et ANTORCHA (1960 / 1970).
Référence: CK.12.780.GR
Un kit 80cc en aluminium de chez ITALKIT en version course longue (43mm) avec une culasse à plot avec un piston en bi-segment haut de gamme. En claire un concocté de puissance sur votre DERBI.
Référence: CK.12.781.GR
Un kit 80cc en aluminium de chez ITALKIT en version course longue (43mm) avec une culasse à plot avec un piston en mono-segment haut de gamme. En claire un concocté de puissance sur votre DERBI.
Référence: CI.26.750.G
Un véritable monstre de puissance by GILARDONI! Alu, échappement W, transferts spéciaux, clapets livrés dans le kit... Hors de production!
Référence: CK.60.740.G
Un très bon kit 75cc pour les anciennes motos 50cc DR BIG de SUZUKI!
Référence: K.12.143.20
Un pack de compétition 100% complet spécial pour moteur Derbi euro 1 & 2! Course longue 43 avec vilo ultra renforcé, bielle 90mm, kit 80cc Ø47,6mm 6 transferts avec gros échappement à booster, goujons, culasse à plot haute compression avec volume de chambre augmentée... . En clair, un moteur avec des performances garanties en piston mono segment!
Référence: K.12.143.10
Un pack de compétition 100% complet spécial pour moteur Derbi euro 1 & 2 GPR! Course longue 43 avec vilo ultra renforcé, bielle 90mm, kit 80cc Ø47,6mm 6 transferts avec gros échappement à booster, goujons, culasse à plot entrant haute compression avec volume de chambre augmentée... . En résumé, un moteur spécial performances!
Référence: K.12.145.10.14
Un pack de compétition 100% complet spécial pour moteur Derbi euro 1 & 2 GPR! Course longue 44,90mm avec vilo ultra renforcé, bielle 90mm, kit 80cc Ø47,6mm 6 transferts avec gros échappement à booster, goujons, culasse à plot entrant haute compression avec volume de chambre augmentée... . En résumé, un moteur spécial performances en mono segment!
Référence: K.12.143.22
Un pack de compétition 100% complet spécial pour moteur Derbi euro 1 & 2! Course longue 43 avec vilo ultra renforcé, bielle 90mm, kit 80cc Ø48mm 6 transferts avec gros échappement à booster, goujons, culasse à plot haute compression avec volume de chambre augmentée... . En clair, un moteur avec des performances garanties en piston bi segment!
Référence: K.12.143.12
Un pack de compétition 100% complet spécial pour moteur Derbi euro 1 & 2 GPR! Course longue 43 avec vilo ultra renforcé, bielle 90mm, kit 80cc Ø48mm 6 transferts avec gros échappement à booster, goujons, culasse à plot entrant haute compression avec volume de chambre augmentée... . En résumé, un moteur spécial performances en bi segment!
Référence: K.12.143.21
Un pack de compétition 100% complet spécial pour moteur Derbi euro 1 & 2! Course longue 43 avec vilo ultra renforcé, bielle 90mm, kit 80cc Ø48mm 6 transferts avec gros échappement à booster, goujons, culasse à plot haute compression avec volume de chambre augmentée... . En clair, un moteur avec des performances garanties en piston mono segment!
