Référence: 038700
Culasse pour kit haut moteur Ø40mm 50 et origine CARENZI pour minarelli vertical (booster, bw's...)
La culasse pour kit 50cc et origine CARENZI, modèle haute compression.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX / WALLAROO
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Pot passage bas
Pot passage haut
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYLa marque RACING et compétition du groupe ASUD!
CARENZI est la marque RACING du groupe ACSUD qui contient TNT, AIDO, SACIM... Chez CARENZI, une grande gamme de produits haut de gamme a prix abordable est disponible, pour les plus connus les vilebrequins masses pleines pour scooter et moto 50cc. 
Est aussi disponible une belle gamme de pot d'échappement, culasses hauts moteurs et quelques artifices comme des pompes a eau électriques, adaptateurs d'échappement, ... un grand et large catalogue de produit pour tout type d'engins motorisés sur le marché et le plaisir de tous les passionnés désirant s'offrir des pièces de qualité à petit prix.
Il y a 91 produits.
Référence: 038700
La culasse pour kit 50cc et origine CARENZI, modèle haute compression.
Référence: 038700A
La culasse RACING CARENZI pour vos moteurs horizontaux air comme les scooters OVETTO, NEO'S, CPI...
Référence: 038700B
La culasse haute compression CARENZI pour MBK NITRO, AEROX... Idéale pour gagner un peu de performances avec votre haut moteur d'origine ou votre petit kit 50cc.
Référence: 032003
Un kit légèrement amélioré en comparaison à l'origine avec un prix vraiment bas !
Référence: 031000D
Idéal pour changer son cylindre d'origine a moindre coût! Performant et solide, modèle en fonte résistant!
Référence: 031000F
Un peu plus performant que les types origines comme le TNT ORIGINAL ou TEKNIX, ce petit haut moteur sans culasse est idéal pour remettre a neuf son NITRO, AEROX... En ayant un petit gain de puissance!
Référence: 031000
Un petit kit a bas prix, sympa, solide et un peu plus performant que l'origine.
Référence: 031000C
Idéal pour changer son cylindre d'origine a moindre coût! Performant et solide, modèle en fonte!
Référence: 031000K
Pour ceux qui souhaitent un kit solide, performant et pas cher! Avec échappement a booster et diagrammes légèrement augmentés.
Référence: 030321A
Idéal pour augmenter la compression et la cylindrée de vos scooters avec moteur chinois de chez SYM, PEUGEOT...
Référence: 031000G
Un petit kit a bas prix, sympa, solide et performant.
Référence: 031000A
Un très bon petit kit, idéal pour remettre a neuf en gagnant un peu de performances et en préservant une excellente solidité! Pour scooters PEUGEOT avant 2007.
Référence: 031000L
Un très bon petit kit en fonte avec échappement a boosters pour DERBI euro 3 et euro 4, cylindré légale respecté, augmentation des performances et baisse du prix!
Référence: 093800D
Un kit de durite au look unique en son genre conçu pour la DERBI Senda en euro 3.
Référence: 287410A
Un embrayage de trés bonne qualité qui vous permettra d'avoir une accroche plus franche et pour un prix défiants toute concurrence.
Référence: 287642
Embrayage allégé en diamètre 105mm, renforcé pour une bien meilleure accroche de votre transmission!
Référence: 287643
Embrayage allégé, renforcé pour une meilleure accroche!
Référence: 287400B
Un embrayage de trés bonne qualité qui vous permettra d'avoir une accroche plus franche et pour un prix défiant toute concurrence.
Référence: 282051K
Ultra léger et entièrement usiné dans la masse d'aluminium haut de gamme! Un vrai étrier de compétition. Entre axe fixation 82mm.
Référence: 115050B
Filtre à air type cornet K&N vert, coudé a 45° mais ajustable à 360° à la moitié du coude! Un très bon filtre qui respire bien.
Référence: 115050A
Filtre à air type cornet K&N vert, coudé a 45° mais ajustable a la moitié du coude! Un très bon filtre qui respire bien.