Kit 187cc MALOSSI Ø70mm, cilindro / pistón para PIAGGIO , APRILIA , DERBI , VESPA, BENELLI,...

Aquí está el maxi kit Ø70mm con bulón MALOSSI Ø15mm para PIAGGIO , APRILIA , DERBI , VESPA,... en 125cc. Como de costumbre, MALOSSI ha creado un kit potente, sólido, con torque y de muy alta gama.



Este pequeño monstruo proyectará su cilindrada de 125cc a 187cc con un rendimiento extremo real. MALOSSI ha encontrado para este grupo térmico la relación carrera/diámetro perfecta, este cilindro será fácilmente soportado por su cigüeñal original.



Ya corre en competición y en resistencia, es decir si se prueba… Veamos ahora más bien cómo hizo MALOSSI para aumentar el rendimiento del motor alto, ¡obviamente no dejó de aumentar el diámetro del cilindro del pistón! Estas son las características técnicas del kit:

Cilindro

• Material: aleación de aluminio primario con alto contenido en silicio templado y revenido, camisa de cilindro con aplicación de carburos de silicio en matriz de níquel galvánico y alisado cruzado por dos pasadas de diamantes, con tolerancias muy estrictas.

• Mecanizado: mediante máquinas herramienta CNC de alta precisión.

• Acoplamientos cilindro-pistón con tolerancia de acoplamiento de 0,05 mm.

• Superficies de intercambio de calor recalculadas y ampliadas.

Pistón

• Extra compacto con tres segmentos.

• Material: aleación especial de aluminio con alto contenido en silicio de baja dilatación térmica con aplicación de estaño en las paredes correderas.

• Mecanizado por máquinas herramienta CNC

• Aligerado y fortalecido.

• Mayores superficies de intercambio de calor.

Segmentos

• Compresión - especiales de alto deslizamiento y muy alta resistencia mecánica, en fundición esferoidal S10 cromada.

• 1er anillo rascador - de fundición esferoidal S10 cromada.

• 2º anillo rascador - Acero especial de tres piezas, cromado.

¡Con este kit, por lo tanto, está en posición de un equipo ultra robusto, potente y seguro! No más aceleraciones suaves, velocidades máximas limitadas... ¡Camionetas decepcionantes! Ojo, este kit todavía no es para ponerlo en manos de cualquiera... ¡Piloto informado!

Se monta en :

APRILIA MOJITO RY 125 4T (LÍDER)

APRILIA SPORTCITY ONE 125 4T (LÍDER M38AM)

APRILIA SR MOTARD 125 4T euro 3

BENELLI ADIVA 125 4T (LÍDER)

BENELLI ADIVA 150 4T (LÍDER)

DERBI BOULEVARD 125 4T (LÍDER)

DERBI BOULEVARD 150 4T (LÍDER)

JET SET ITALJET 125 4T (LÍDER)

JET SET ITALJET 150 4T (LÍDER)

ITALJET TORPEDO 125 4T (LÍDER)

ITALJET TORPEDO 150 4T (LÍDER)

PIAGGIO FLY 125 4T euro 2-3 (LÍDER M422M)

PIAGGIO FLY 150 4T euro 2-3 (LÍDER M422M)

PIAGGIO LIBERTY 125 4T euro 3 (LÍDER M389M)

PIAGGIO LIBERTY S 125 4T euro 3 (LÍDER M381M)

PIAGGIO LIBERTY 150 4T euro 3 (LÍDER M672M)

PIAGGIO LIBERTY - LIBERTY LE 125 4T euro 1-2 (LÍDER)

PIAGGIO LIBERTY - LIBERTY LE 150 4T euro 1-2 (LÍDER)

PIAGGIO SKIPPER ST 125 4T (LÍDER)

PIAGGIO SKIPPER ST 150 4T (LÍDER)

PIAGGIO TYPHOON 125 4T euro 3 (LÍDER M701M)

PIAGGIO ZIP 125 4T (LÍDER)

RENAULT TIEMPO COMPLETO 125 4T (LÍDER)VESPA ET4 125 4T (LÍDER)

VESPA ET4 150 4T (LÍDER)VESPA LX 125 4T (LÍDER)

VESPA LX 150 4T (LÍDER)

VESPA S 125 4T euro 3 (LÍDER M444M)

VESPA S 150 4T euro 3 (LÍDER)