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Un motor alto 100% completo muy agradable estéticamente, modelo "DUE PLUS" totalmente pintado en azul claro, 6 transferencias, gran escape de salida ovalada, pistón monosegmento, culata de alta compresión...
No homologado en carretera, reservado para competición.
Un muy buen motor alto llamado "DUE PLUS" para motor scooter piaggio liquido 50cc, su color azul, su arquitectura, la forma de su escape y su estudio le dan un escaneado perfecto. Top Perf ha instalado en este kit una culata con cámara de combustión cónica pulida, un punto particular y positivo de este kit es la conexión de culata que se suministra así como los collarines, espárragos... . 
El diámetro interior es de 47,6 mm, por lo que con la carrera original de Piaggio (39,3 mm) te da 69,9 cc. Su hierro fundido es aquí tratado MINACROM (patente registrada PIEZAS DE MOTOR "adición de cromo"). Este kit es realmente extremadamente sólido y favorece las altas revoluciones. 
Su pistón trabajado en el cilindro es un solo segmento ASSO , por lo tanto, un cromo abombado con revestimiento específico para un intercambio de calor óptimo con su cilindro. La culata es por supuesto de aluminio y también pintada de azul para evacuar mejor el calor. 
En resumen, un motor alto muy bonito y completo con su azul claro, ¡este conjunto le ofrecerá un excelente compromiso entre rendimiento / estética / precio! Se entrega 100% completo como se muestra en la foto principal con racores de culata, espárragos, pistón, segmento, retenes, abrazaderas, culata... 
Le recomendamos que acompañe este kit con al menos : carburador de 21 mm en montaje flexible con caja de válvulas racing, escape racing, cigüeñal y rodamientos reforzados, variación y embrague adaptados, bujía racing en frío, aceite de motor 100% sintético... 
Se instala en el scooter de motor de 2 tiempos PIAGGIO / GILERA Liquid 50cc :
APRILIA SR (carb.) 50 2T LC 2004 (motor PIAGGIO )
ARPILIA SR R (carb.) 50 2T LC (motor PIAGGIO )
DERBI GP1 50 2T LC
DERBI GP1 OPEN 50 2T LC
DERBI GP1 REVOLUCIÓN 50 2T LC
GILERA ADN 50 2T LC
GILERA RUNNER SP 50 2T LC antes de 2005
GILERA RUNNER SP (carb.) 50 2T LC después de 2006 (C451M)
GILERA RUNNER 50 2T LC
PIAGGIO NRG EXTREME 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC antes de 1997
PIAGGIO NRG MC2 50 2T LC después de 1998
PIAGGIO NRG 50 2T LC
PIAGGIO NRG MC3 DD 50 2T LC
PIAGGIO NTT 50 2T LC
PIAGGIO NRG Power DD 50 2T LC
PIAGGIO CUARZO 50 2T LC
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC después de 2001
PIAGGIO ZIP SP 50 2T LC antes de 2000
PIAGGIO Zip sp2 50cc LC
Y otros modelos... 
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencias específicas
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Segmento de repuesto para pistones TOP PERFORMANCES RACING instalados en cilindros de hierro fundido TOP PERFORMANCES RACING de Ø47,6 mm en scooters PIAGGIO / GILERA Air y Liquid.
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Paquete completo de sellos de calidad para volver a ponerse en marcha de forma segura y sin fugas ¡Para el kit Top Performances Racing Blue "DUE PLUS" motor de scooter de 50 cc PIAGGIO / GILERA Liquid!
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Recambio imprescindible para el buen funcionamiento de la refrigeración de tu motor líquido Piaggio.
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Recambio culata Ø47,6mm azul TOP PERFORMANCES para kit 70cc "due plus" motor scooter PIAGGIO / GILERA refrigeración líquida.
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Pistón monosegmento de recambio para kit TOP PERFORMANCES fundición azul "due plus" Ø47,6mm y lado escariado 48mm.
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Kit AIRSAL de alto rendimiento, gran diámetro 50 mm, para PIAGGIO (scooter) refrigerado por líquido.
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¡El competidor directo de la MALOSSI MHR REPLICA 70cc!
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Ideal para aumentar drásticamente su rendimiento mientras mantiene una excelente potencia y confiabilidad del motor.
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¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
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El mosto de 70cc del mercado para motor líquido PIAGGIO .
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Una equipación ciertamente un poco menos potente que un equipo pero que puede sorprender a más de uno.
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El must de kit de carreras original en el mercado.
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¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
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Potente kit de 70cc que está entre el AIRSAL de lujo y el T6 pero todo a un precio bajo.
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¡El competidor directo del MALOSSI MHR y del EVOLUTION 70cc!
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El famoso 7T MHR TEAM 70cc para PIAGGIO , GILERA , DERBI y APRILIA . ¡Qué poder! Que torque y que fuerza!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
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Aunque poco conocido en FRANCIA, LUXEMBURGO, ESPAÑA... ¡Este kit está de moda en ITALIA, el pequeño SIMOININI para carreras normales es simple, sólido y da un gran par!
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¡El kit BIG BORE de gran diámetro de PARMAKIT !
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El famoso gran diámetro de hierro fundido de BARIKIT para scooter PIAGGIO / GILERA lc. Excelente relación calidad-precio con espárrago, 6 transferencias, escape de refuerzo...
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El ATHENA sport es sin duda el mejor aluminio por poco dinero, de muy alta calidad, es sólido y muy eficiente! Una perfecta relación par/potencia.
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El famoso gran diámetro de hierro fundido de BARIKIT para scooter PIAGGIO / GILERA lc. Excelente relación calidad precio con culata atornillada, 6 transferencias, escape booster... .
Un motor alto 100% completo muy agradable estéticamente, modelo "DUE PLUS" totalmente pintado en azul claro, 6 transferencias, gran escape de salida ovalada, pistón monosegmento, culata de alta compresión...
