Referencia: 23170.04
Espárrago completo culata para kit PARMAKIT 80cc Ø50mm aluminio en DERBI euro 3 & 4
Culata de recambio de gama alta, con espárrago de cámara de alta compresión.
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No homologados, prohibidos en carretera, reservados a competición y circuitos privados cerrados.
¡Un verdadero concentrado de rendimiento! El kit motor completo PARMAKIT 80cc PARMAKIT top para mécaboite DERBI euro 3 y 4. Con su cilindro de aluminio tratado con nikasil, su pistón VERTEX, su culata específica en dos partes, su arquitectura general... todo ha sido pensado y diseñado para ofrecen par, velocidad y sensaciones!
Su cilindro de aluminio tiene 4 transferencias laterales y 2 en la parte trasera, por lo que 6 transferencias de admisión ensanchadas, agrandadas y reelaboradas. ¡Un escape de refuerzo ovalado monstruosamente grande equipa este motor alto! ¡En PARMAKIT , no estamos bromeando! Las fotos hablan por sí solas, el acabado es obviamente excelente y de gama alta. Está todo engrasado, de ahí el color naranja que se aprecia en algunas fotos.
Esto lo convierte en un motor con prestaciones garantizadas conservando por supuesto una mayor solidez gracias al tratamiento dado al cilindro. Con esquemas avanzados, este kit se acompaña de una culata de aluminio con un alto contenido en silicio, un modelo de espárragos en dos partes con cámara de combustión de alta compresión, en forma hemisférica con acabado pulido.
Por lo tanto, el pistón es el modelo VERTEX de segmento único con un segmento final abovedado de cromo duro premolido, su pasador de 12 mm x 40 mm y sus clips de pasador de pistón en forma de C de 1 mm de espesor. ¡Promueve altas velocidades pero no descuida el par y sigue siendo muy sólido!
Claramente, un motor monstruosamente de alto rendimiento, entregado 100% completo tal como se presenta con su culata de dos partes, su cilindro de aluminio de 6 puertos, su pistón VERTEX completo de un solo segmento, paquete completo de juntas con diferentes espesores de juntas base para hacer el aplastamiento. , cuña base de aluminio ligero de 4mm de espesor para quien quiera adaptarla a una carrera larga, un juego de 4 espárragos de cilindro más 2 espárragos de escape, instrucciones...
Aconsejamos acompañar este kit con: cigüeñal muy reforzado, rodamientos celeron, carburación mínima recomendada 19mm, escape racing, encendido racing, bujía fría...
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Referencias específicas
Referencia: 23170.04
Culata de recambio de gama alta, con espárrago de cámara de alta compresión.
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¡Ideal después del desmontaje para un motor resistente al agua de alto rendimiento!
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Pistón de VERTEX monosegmento de gama alta para kit de 80cc en diámetro 50mm.
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La versión de carreras del BARIKIT de 80cc BARIKIT . Monosegmento con culata de espárragos.
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La famosa fundición de gran diámetro de BARIKIT para motos DERBI Euro 3 y 4. Excelente relación calidad-precio con culata con tacos, 5 transferencias, escape booster... .
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Un motor de carreras de alto rendimiento potente, sólido y fiable para derbi euro3. Kit con espárrago de culata ..
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Cilindro de aluminio de alta gama con 6 transferencias, pistón monosegmento VERTEX, escape booster de grandes dimensiones y culata de espárragos de alta compresión. Un verdadero concentrado de rendimiento.
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La versión de carreras del BARIKIT BRK de 80 cc Ø50 mm. Mono-segmento.
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La versión de carreras del BARIKIT de 75cc BARIKIT . Monosegmento con culata de espárragos.
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Uno de los raros competidores a la altura del TEAM MHR, este POLINI EVOLUTION ofrece mucho par y potencia, ¡para acompañar una buena configuración!
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La famosa MHR REPLICA 80cc para derbi, carrera estándar y transferencias de tamaño original, por supuesto... ¡Pero qué potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
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La famosa MHR REPLICA 80cc bisegmento para DERBI , carrera estándar, extraordinariamente potente y sólida!! ¡Uno de los mejores en carrera normal del mercado!
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¡El nuevo kit de AIRSAL que desarrolla un mínimo de 20 CV!
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Uno de los kit de motor alto más potentes para DERBI Euro 3 y 4!!! Ø50.5mm, en carrera 44.9mm asi como el origen! Un verdadero monstruo de torsión.
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¡Un kit confiable y eficiente en 70cc para derbi Euro 3 y 4!
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¡Un kit confiable y eficiente en 70cc para derbi Euro 3, euro 4 y euro 5!
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La famosa MHR TEAM 80cc para Derbi Euro 3 y 4, carrera estándar y traslados tamaño original por supuesto... ¡Pero qué potencia! Que par y que solidez!! ¡Una de las mejores carreras normales del mercado!
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Un motor alto de alto rendimiento, diámetro 50 mm, 80 cc, completo...