He aquí un kit de 70cc de PARMAKIT , en hierro fundido con su pistón bisegmento reforzado, es realmente muy sólido pero también potente con sus diagramas bien definidos y su diámetro de 47 mm. Se lo recomendamos a los que quieran rodar todos los días (fuera de Francia) y tengan mucho par y pico. Está destinado a ser montado con la culata original. Este tipo de cilindro puede hacer unos buenos 25 000 km cambiando el pistón a los 10 000 km.
Contiene :
- Pistón bisegmento reforzado d.47mm con engrasadores laterales
-2 segmentos reforzados que incluyen un cromo d.47mm
-2 clips de pistón (barras de pasador)
- paquete completo de juntas reforzadas
- diámetro del pasador del pistón 12 mm
-cilindro d.47mm racing hierro fundido
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape al aumentar los diagramas y mejorar el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en admisión de scooters y quads en el eje del cilindro de 12 mm :
KYMCO Francotirador 50cc CA
KYMCO Heroísmo 50cc 2 tiempos AC
KYMCO CALYPSO 50cc
KYMCO MAXXER 50cc (QUAD)
KYMCO MXER 50cc (QUAD)
KYMCO MXU 50cc (QUAD)
Y muchos otros modelos...
.png)
.png)
