Referencia: 052000
CARENZI pistón bi-segmento Ø40mm eje 10mm para kit hierro fundido 50cc sobre minarelli aire vertical y horizontal (booster, bws,
Un pistón de muy buena calidad para el kit CARENZI y muchos otros kits en Ø40mm.
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Aquí hay un pequeño kit de tipo original de 50 cc de CARENZI Compétition , este modelo de hierro fundido de buena calidad, 40 mm de diámetro, de color azul, le permitirá comenzar de nuevo con su motor Minarelli vertical y aumentar un poco su rendimiento. Tener
Con un acabado muy correcto, ya sea el escape ovalado tipo original agrandado, la admisión/transferencias, ¡nos sorprendió mucho su calidad! Además, se acompaña de un pistón tratado bi-segmento de cromo fino que le ofrece torque, sus G-clips, el eje, el paquete completo de sello de motor alto, así como un anillo de reducción de escape se suministran con el cilindro.
Tiene un bonito aspecto de color azul y, por lo tanto, permite un aumento del rendimiento gracias a los diagramas más altos. Además, ofrece solidez, equipamiento nuevo y ¡todo por un precio atractivo! Tener
El paquete contiene:
clips de émbolo x2
X2 segmentos
X1 pistón Ø40mm
Cilindro X1 hierro fundido azul 5 transferencias escape normal Ø40mm
Juego X1 de sellos de motor alto
Como opción le ofrecemos una preparación de etapa 1, esta preparación es una modificación de los canales y el puerto de escape aumentando los diagramas y mejorando el conducto, aumenta el rendimiento del cilindro. En esta modificación también se incluye una mejora del pistón y de los faldones inferiores. ¡Cuente un poco de tiempo extra para esta preparación!
Se monta en :
APRILIA AMICO
APRILIA SR (solo antes de 1993)
RUEDA GRANDE FANTÁSTICA
PONY GARELLI
GARELLI SR
ITALJET BAZOOKA
ITALJET PISTA
REPORTERO DE ITALJET
CUCHARA ITALJET
ITALJET YANKEE
ITALJET ASCOT
ITALJET ASTRA
LÉM FLASH
LEM GHIBLI
LÉM TORNADO
LEM TORNADO SS1
KOTIR SR
CRONO KTM
IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER DESNUDO
COHETE IMPULSOR MBK
MBK BOOSTER PRÓXIMA GENERACIÓN (NG)
MBK IMPULSOR CW
ESPÍRITU IMPULSOR MBK
Truco de MBK
OBJETIVO MBK
PISTA DE REFUERZO MBK
YAMAHA BW'S
YAMAHA BW'S NG
ORIGINAL DE YAMAHA BW
YAMAHA BW ESTÁ DESNUDO
YAMAHA CRZ
YAMAHA CT
DESLIZADOR YAMAHA
YAMAHA ESPÍA
YAMAHA ZUMA
Y muchos otros modelos...
Se monta con la culata original del motor am6 o una culata CARENZI Racing.
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Un pistón de muy buena calidad para el kit CARENZI y muchos otros kits en Ø40mm.
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Un muy buen cilindro pequeño que te hará ganar enormemente en rendimiento vendido sin culata para ahorrar dinero. Pero se monta muy bien en la culata original. Prenda
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Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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El kit de aluminio de 5 transferencias sin culata, pistón bisegmento y escape con servomotores.
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Un kit tipo original muy bien terminado de excelente calidad. Tan fiable como el original a un precio atractivo.
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¡Cilindro / pistón de calidad, DOPPLER SPORT con escape de refuerzo y diagramas más eficientes!
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Un pequeño kit muy bueno que te hará ganar mucho en rendimiento.
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¡Ideal para conducir todos los días con más rendimiento conservando su cilindrada y culata originales!
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Un kit sin culata de 50cc sólido, confiable y eficiente, se instala sin problema con la culata original.
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El completo motor RACING top con escape booster, monosegmento...
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Un kit ligeramente mejorado respecto al original con un precio imbatible.
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Un completo motor superior de alta calidad. Ideal para mejorar su rendimiento conservando la capacidad del motor de 50 cc.
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Un muy buen motor alto que aporta una muy buena ganancia de rendimiento conservando la solidez y la cilindrada legal de 50cc.
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