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Escape homologado, autorizado para vía pública, vía abierta.
Aquí está el escape GIANNELLI para motos de 50cc con cajas de cambios MALAGUTI XSM, XTM, MBK X-LIMIT y YAMAHA DT, por lo tanto con motor Minarelli AM6. Se suministra con dos tubos doblados Ø25 y Ø28mm para poder montarlo en cualquier motor AM6 (euro 1 y euro 2).
El cuerpo como cada modelo de silenciador no es en absoluto intercambiable con el de origen. Se optimizará su par motor, se mejorará el pickup, carrocería mucho más ligera que el aparato original, ruido más simpático del tipo competición... ¡su arquitectura y sus acabados son excelentes!
Con su opción de silenciador de aluminio o carbono, su cuerpo bien diseñado, este escape ofrecerá una resonancia y un ruido más melodiosos gracias a una celda moderadamente fina y volúmenes bien diseñados.
Se entrega completo tal como se presenta con certificado, manual, accesorios, tornillos, tubo de escape, tubo de paso Ø25 y Ø28 mm... ¡Esta olla es estéticamente una verdadera ventaja además del rendimiento que traerá! Esta olla está homologada, sin embargo si se hace una modificación para obtener más rendimiento, la homologación deja de ser válida, como por ejemplo la eliminación de la brida en su entrada.
Contiene:
- Cuerpo en tintineo medio fino sujetado en la entrada
-Silenciador Ø70 X 300mm tipo carcasa de salida (aluminio o carbono con las opciones)
-Placa + remaches
- collar silenciador
-Tubo de fuga
-Manguito de conexión
-Junta de silenciador
-Tubo, cuña para paso de cilindro de diámetro 25 o 28mm
- Sujetadores y accesorios de montaje.
-Aviso y certificado
-Pegatinas
Se instala en:
-MALAGUTI XTM-XSM 50cc 2004
-MBK X-Limit 50cc de 2003
YAMAHA DT 50 R 2004 a 2007
YAMAHA DT 50 R/X 2008 a 2009
Referencia: 34624HF
¡Un muy buen compromiso para empezar de nuevo con rendimiento en la cita!Modelo de paso alto para MBK X-LIMIT, MALAGUTI XTM, XSM, YAMAHA DT 50cc... Después de 2003.
Referencia: 34625HF
Silencioso disponible en carbono o aluminio, repuesto para escape GIANNELLI para moto 50cc MBK X-LIMIT, MALAGUTI XTM, XSM, YAMAHA DT 50cc... Posterior a 2003. No intercambiable con la carrocería original.
116,66 €0
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66,66 €0
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Tranquilo
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Referencia: S6-96188951/BO
Una excelente olla de escape de carreras de alta velocidad diseñada para 90cc y 100cc
Referencia: TUB810TB
Un escape limpio y bien acabado que cabe en kits de 50cc hasta medianos de 70cc ¡ El R2 especial para motos supermotard en motores am6 y derbi!
Referencia: CARR04-C
Escape deportivo de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: S6-96188851/BO
Un excelente super de escape de carreras diseñado para 80cc y 90cc
Referencia: EC34
Salida competitiva de baja velocidad para máquinas con motor am6
Referencia: EC01
¡Un muy buen escape que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Referencia: 200.0422
Escape especial laminado/soldado de alto rendimiento para el kit POLINI 100 en minarelli am6.
Referencia: 155811
Un escape eficiente y aprobado por VOCA para los motores originales, competición de 50 cc y 70 cc de nivel de entrada.
Referencia: S6-96188751/BO
Un excelente bote de escape super carreras diseñado para 70cc y 80cc
Referencia: H10539-Q
Muy buen pote paso superior izquierdo para varias máquinas SM y EN DURO MOTORHISPANIA, PEUGEOT de 2006 a 2008.
Referencia: 479486
¡Una muy buena olla de alto paso, sólida, silenciosa, eficiente y aprobada!
Referencia: S6-9118810/BL
Un excelente escape STERETRACE para YAMAHA DT 50cc.
Referencia: S6-9118903/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: TFAST055
Salida competitiva de baja velocidad para máquinas con motor am6
Referencia: TUB808TB
Una olla muy bien diseñada en el origen o en la configuración pequeña y mediana. El acabado es realmente limpio con una fina cárcel.
Referencia: 3220038
Pote de baja velocidad MALOSSI MHR SUPERMOTO 100, motor específico DERBI 100cc montado