Referencia: CARR04
Escape TURBOKIT TK CARRERAS 50cc paso bajo para motos motor 50cc MINARELLI AM6
Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
PEUGEOT 103
MBK 51
MOTOBECANE
PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PEUGEOT FOX
HONDA CAMINO, PX, PXR...
DERBI VARIANT
SOLEX
PUCH
MINARELLI AM6
Escape paso bajo
Escape paso alto
DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 1 & 2
MINARELLI P4 & P6
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
SUZUKI SMX, RMX, TSX
YAMAHA TY, RD, DT, MX
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
YAMAHA CHAPPYBanner
Ideal para aumentar el rendimiento de su GENERIC TRIGGER, KEEWAY X-RAY, SUPERMOTO, KSR TR SM ONE, RIDE THORN... 50cc, ¡aquí está la versión más hermosa de los escapes centrales de paso alto de TK TURBO KIT! Como el origen: ¡va debajo del sillín!

Es la olla más potente que existe para GENERIC TRIGGER, KEEWAY X RAY, SUPERMOTO... ¡50cc! Esta olla tiene el certificado de aprobación (ya no es válido una vez que se retira la arandela de entrada). Viene con varias calas para adaptarse a todos los cilindros (Ø25mm euro 2, Ø28mm euro 1 y kits...).

¡Esta versión tiene un cuerpo cromado en una jaula de acero fino completamente vacía, los volúmenes se proporcionan para máquinas en lugar de cometas! Este escape puede estar hueco en una configuración original (aunque trabajará más duro que el de origen), es un escape que habla por encima con una buena configuración, se adapta muy bien en compañía de un buen kit de 70cc y un buen mínimo de 19mm ¡carburador!

¡El silenciador es hermoso, es de carbono real con piezas mecanizadas! El conjunto realmente da un buen resultado tanto estéticamente como en términos de rendimiento, ¡el aumento de peso también es considerable! ¡El ruido es muy agradable! Sepa que TK alias TURBO KIT SL es un fabricante español de escapes desde 1966. Aunque no está muy extendido en Francia, Bélgica y Luxemburgo por el precio relativamente alto de los productos, es una marca muy conocida, todos los productos son probado en un banco de pruebas para obtener el máximo rendimiento, los materiales utilizados son europeos y las técnicas de fabricación también, ¡lo que lo convierte en un equipo de calidad!
Referencia: CARR04
Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: ESC-04
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con kit de 70cc.
Referencia: EC18
Un escape hecho a mano en una cárcel extra fina de 8 a 10.° grado, ¡benefíciese de la experiencia del servicio de carreras de MVT !
Referencia: S6-9118904/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: EC12
Un muy buen escape que puede combinarse con muy buenos kits de 70/80 cc.
Referencia: 3219975
¡Una muy buena competencia de escape para los 100cc muy poderosos
Referencia: 15000869
Versión 2019 88cc/94cc, escape de paso bajo BIDALOT RACING FACTORY para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Referencia: EC34
Salida competitiva de baja velocidad para máquinas con motor am6
Referencia: TFAST055
Salida competitiva de baja velocidad para máquinas con motor am6
Referencia: 155811
Un escape eficiente y aprobado por VOCA para los motores originales, competición de 50 cc y 70 cc de nivel de entrada.
Referencia: ECHAP723CG
Un potenciómetro muy bueno con un acabado ejemplar, silenciador Gunmetal y cuerpo cromado!
Referencia: 15000367
Versión 2017 80cc, BIDALOT RACING FACTORY de paso bajo para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Referencia: EC01
¡Un muy buen escape que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Referencia: 34085HF + 34695HF
Escape de alta calidad con opción de silenciadores homologados (carbono o aluminio), modelo de alto paso para motos 50 KSR y MALAGUTI
Referencia: S6-9118903/BO
Una excelente olla de escape de carreras hiper diseñada para 50cc.
Referencia: H10015-NQ
¡Escape de paso bajo de muy alta gama para motocicletas KEEWAY, RIEJU, GENERIC y CPI de 50 cc!