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¡La versión HQ en cromo y carbono del escape central de paso alto bajo el asiento de TK para GENERIC TRIGGER, KSR, RIDE THORN, KEEWAY X RAY o SUPERMOTO 50cc!
Ideal para aumentar el rendimiento de su GENERIC TRIGGER, KEEWAY X-RAY, SUPERMOTO, KSR TR SM ONE, RIDE THORN... 50cc, ¡aquí está la versión más hermosa de los escapes centrales de paso alto de TK TURBO KIT! Como el origen: ¡va debajo del sillín!
Es la olla más potente que existe para GENERIC TRIGGER, KEEWAY X RAY, SUPERMOTO... ¡50cc! Esta olla tiene el certificado de aprobación (ya no es válido una vez que se retira la arandela de entrada). Viene con varias calas para adaptarse a todos los cilindros (Ø25mm euro 2, Ø28mm euro 1 y kits...).
¡Esta versión tiene un cuerpo cromado en una jaula de acero fino completamente vacía, los volúmenes se proporcionan para máquinas en lugar de cometas! Este escape puede estar hueco en una configuración original (aunque trabajará más duro que el de origen), es un escape que habla por encima con una buena configuración, se adapta muy bien en compañía de un buen kit de 70cc y un buen mínimo de 19mm ¡carburador!
¡El silenciador es hermoso, es de carbono real con piezas mecanizadas! El conjunto realmente da un buen resultado tanto estéticamente como en términos de rendimiento, ¡el aumento de peso también es considerable! ¡El ruido es muy agradable! Sepa que TK alias TURBO KIT SL es un fabricante español de escapes desde 1966. Aunque no está muy extendido en Francia, Bélgica y Luxemburgo por el precio relativamente alto de los productos, es una marca muy conocida, todos los productos son probado en un banco de pruebas para obtener el máximo rendimiento, los materiales utilizados son europeos y las técnicas de fabricación también, ¡lo que lo convierte en un equipo de calidad!
Referencia: 200.0422
Escape especial laminado/soldado de alto rendimiento para el kit POLINI 100 en minarelli am6.
Referencia: CARR04-C
Escape deportivo de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: 15000867
Versión 2017 88/94cc, escape de paso bajo BIDALOT RACING FACTORY para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Referencia: ECHAP721VG
Uno de los mejores bajos de paso para EN DURO y SUPER-MOTARD 50cc de MBK, YAMAHA , PEUGEOT , MALAGUTI, una excelente reputación, buen rendimiento y un diseño super RACING para esta versión barnizada!
Referencia: CARR04
Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: EC01
¡Un muy buen escape que se puede combinar con muy buenos kits de 50 cc como kits de 70 cc incluso en carreras largas!
Referencia: ESC-10
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con kit 80, 88cc, 90cc carrera larga especial 45mm.
Referencia: ESC-04
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con kit de 70cc.
Referencia: CARR10
Escape de competición de paso bajo para máquinas con motor am6.
Referencia: H10543
¡Finalmente un verdadero escape de carreras hecho especialmente para GENERIC TRIGGER, KSR, RIDE THORN, KEEWAY X RAY, SUPERMOTO! ¡Pasando por debajo del sillín!
Referencia: VCR-RD35188.BB
Escape de competición de paso bajo VOCA para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Referencia: 15000367
Versión 2017 80cc, BIDALOT RACING FACTORY de paso bajo para YAMAHA DT, MBK X-limit, PEUGEOT XPS, ... .
Referencia: EC18
Un escape hecho a mano en una cárcel extra fina de 8 a 10.° grado, ¡benefíciese de la experiencia del servicio de carreras de MVT !
Referencia: TUB808TB
Una olla muy bien diseñada en el origen o en la configuración pequeña y mediana. El acabado es realmente limpio con una fina cárcel.
Referencia: 155811
Un escape eficiente y aprobado por VOCA para los motores originales, competición de 50 cc y 70 cc de nivel de entrada.
Referencia: ESC-28
¡Un escape de gama alta con rendimiento garantizado! Ideal para acompañar una configuración con 90 a 100cc en kit especial carrera larga 45 y 46mm.
¡La versión HQ en cromo y carbono del escape central de paso alto bajo el asiento de TK para GENERIC TRIGGER, KSR, RIDE THORN, KEEWAY X RAY o SUPERMOTO 50cc!
