MVT presenta el nuevo nacido de la gama S-RACE, la olla 85 - 100cc para la motorización AM6! MVT trabajó en el banco de pruebas en un sistema de escape que tenía que cumplir los siguientes criterios:
-Excelente curva de rendimiento para obtener un motor disponible de las velocidades más bajas
-A la mayoría de los kits 85 - 100cc del mercado de salida Ø32mm
-Low / precio asequible para alto rendimiento!
-Montaje fácil y rápido en todo tipo de máquinas!
-Captura en Ø32mm para liberar el poder de grandes kits
-Nivel de ruido aceptable y fiabilidad

Para hacer esto, MVT usó un cuerpo rodado / soldado en la cárcel 12 / 10 para una buena relación de resonancia. Utilizaron su kit MD10 (montaje en menos de 10 minutos) para montar en diferentes chasis. Los volúmenes y contra conos fueron diseñados por el servicio de carreras MVT! ¡Oye! El cuerno se presiona para reducir el costo de fabricación sin afectar el rendimiento.
Al final, la salida S-RACE 85 - 100 produce una potencia máxima muy cercana a las ollas de escape alrededor de 350 / 400€. ¡Tiene un par disponible antes! Todo, por un precio inferior a la barra TTC de 260 €, desafiando toda la competencia para este nivel de rendimiento.
Recomendamos este escape en combinación con un kit de cilindro de 85 a 100cc de capacidad de cilindro en la boca 32mm, como el IRON PRO MAX 90cc, una carburación en Ø28 a 30mm, un encendido digital variable como el MVT DD y obviamente, un embrague ultra reforzado que puede transmitir energía.
Sube:
APRILIA RS 50 -98 (CHESTERFIELD)
APRILIA RS 50 99-05
APRILIA RX 50 99-05
APRILIA RX 50 -HASTA 98
MACAL TROFEU 6V
MOTORHISPANIA RX 50 - 07
MOTORHISPANIA RX 50 08-12
MOTORHISPANIA FURIA RYZ 03 - 12
MOTORHISPANIA FURIA RYZ PRO 06 - 08
MOTORHISPANIA FURIA 6V, SHERCO HRD -06
MOTORHISPANIA FURIA 4V
PEUGEOT XR6
PEUGEOT XR7
PEUGEOT XP6
PEUGEOT XPS
EVOLUCIÓN RIEJU RS1
RIEJU RS2 MATRIX 50
RIEJU RS1 4V
RIEJU RS1 5V - 6V, MECATECNO CR7
RIEJU MRT 50
RIEJU MRX 50
IREJU RR 6V
RIEJU SMX 50
RIEJU SPIKE 50
RIEJU TANGO 50
ERIJU RR 50 06 - 08
IREJU RR 4V
RIEJU DRAC 4V-5V LC
RR 5V
RIEJU MARATHON RV 50
MECATECNO CR8
BETA ART "04 - 06"
BETA RRT "00 - 02"
BETA RRT "03 - 10"
BETA RK6 "98 - 99"
SHERCO HRD 50 06-10, GAS GAS ROCKIE 50
GENERIC TRIGGER 50
YAMAHA DT 50 99-03 DERECHA/RIGHT
YAMAHA DT 50 04 - 12 IZQUIERDA / LEFT, BETA ELF "02"
MBK X-LIMIT antes de 2003
MBK X-LIMIT después de 2004
*Adaptable on various MINARELLI gearbox machines, but may require modification of the pot or chassis!