Escape DOPPLER ER1 versión carbono Peugeot 103 SPX, RC X, CLIP & MVX brazo cuadrado

Aquí está la nueva versión del escape DOPPLER modelo ER1 para PEUGEOT 103. Este escape de buena calidad tiene un nuevo silenciador de carbono y un aspecto agradable, alto rendimiento y un precio justo. El cuerpo es una auténtica chapa laminada soldada con acabado barnizado de 1,2 mm. La chapa es de buena calidad, los volúmenes, formas, contraconos….



¡Están bien estudiados! Esta olla funciona muy bien en un cilindro original y en kits pequeños de 50cc ( DOPPLER ER1, BIDALOT G1 Replica, AIRSAL T6, motor Fox, etc.), no ofrecerá un buen rendimiento en motores muy avanzados (debido a su hoja demasiado gruesa metal) ni en motores de gran cilindrada (por su arquitectura y volumen). Diríamos que los esquemas adaptados a este escape van desde los 178 hasta los 185° como máximo, con una potencia máxima de 9000rpm.



Este escape es realmente sólido y muy silencioso con su cartucho de absorción relleno de lana cerámica. Viene con fijaciones y todos los accesorios. En cuanto a la apariencia, es muy bonito y racing, obviamente se entrega con un certificado de homologación, se sujeta a la entrada de la rótula, cuidado, si quita la arandela de entrada, ya no está homologado para la carretera. .



Para concluir, este escape tiene un aspecto muy racing como el GIANNELLI SPORT y NINJA G2 Replica por ejemplo, realmente no es ruidoso y muy sólido, se adaptará con una configuración tipo kit de 50cc pequeña, carburación de 15 a 17,5mm, variador… Sin embargo, no seguirá en los kits de 70 cc y grandes de 50 cc con diagramas grandes. Realmente una olla muy buena para montar todos los días.