- Pack
 
	        
     PEUGEOT 103
PEUGEOT 103 MBK 51
MBK 51 MOTOBECANE
MOTOBECANE PIAGGIO CIAO / VELOFAX
PIAGGIO CIAO / VELOFAX PEUGEOT FOX
PEUGEOT FOX HONDA CAMINO, PX, PXR...
HONDA CAMINO, PX, PXR... DERBI VARIANT
DERBI VARIANT.png) SOLEX
SOLEX PUCH
PUCH MINARELLI AM6
MINARELLI AM6 Escape paso bajo
Escape paso bajo Escape paso alto
Escape paso alto DERBI Euro 3 / 4 / 5
DERBI Euro 3 / 4 / 5 DERBI Euro 1 & 2
DERBI Euro 1 & 2 MINARELLI P4 & P6
MINARELLI P4 & P6.png) MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3
MINARELLI RV6, RV5, RV4, RV3 SUZUKI SMX, RMX, TSX
SUZUKI SMX, RMX, TSX YAMAHA TY, RD, DT, MX
YAMAHA TY, RD, DT, MX HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R
HONDA MB, MT, MTX, MBX, NSR R YAMAHA CHAPPY
YAMAHA CHAPPYBanner
 
				
				
					 
	         
          El famoso GIANNELLI para DERBI SM, EN DURO , X-TREM, X-RACE... Todos los modelos excepto DRD PRO. Paso alto a la izquierda, laminado soldado, un escape potente, melodioso y de gran calidad tiene el acabado perfecto.
Escape homologado, autorizado para vía pública, vía abierta.
Aquí está el escape GIANNELLI para motocicletas de 50 cc con cajas de cambios DERBI SENDA 50 R, SM, EN DURO , X-TREM, X-RACE, ... ¡Antes de 2009 porque otro modelo está específicamente aprobado y planificado para después de 2009 en GIANNELLI ! ¡También encaja muy bien en las GILERA RC R, SMT, APRILIA SX y RX de 2006! 
Con su opción de silenciador de aluminio o carbono, su cuerpo bien diseñado, este escape ofrecerá una resonancia y un ruido más melodiosos gracias a una celda moderadamente fina y volúmenes estudiados. 
El cuerpo como cada modelo de silenciador no es en absoluto intercambiable con el de origen. Par optimizado, pick-up mejorado, carrocería más ligera, ruido más simpático y de competición… ¡Su arquitectura y acabados son muy buenos! 
Se entrega completo tal como se presenta con certificado, manual, accesorios, tornillos, tubo de escape, ... ¡Esta olla es estéticamente una verdadera ventaja! Esta olla está homologada, sin embargo si se hace una modificación para obtener más rendimiento, la homologación deja de ser válida, como por ejemplo la eliminación de la brida en su entrada.
Contiene :
-Cuerpo en cárcel fina sujetado en la entrada
-Silenciador Ø70 X 300mm tipo carcasa de salida (aluminio o carbono con las opciones)
-Placa + remaches
- collar silenciador
-Tubo de fuga
-Manguito de conexión
-Junta de silenciador
- Sujetadores y accesorios de montaje.
-Aviso y certificado
-Pegatinas
Se instala en :
 Todas las GILERA RC R, DERBI SENDA SM, DRD, EN DURO , X-TREM, X-RACE, R, ... Desde el año 2000 hasta la actualidad (excepto la DRD PRO que requiere paso por la derecha). También se puede montar en las APRILIA RX y SX a partir de 2006 pero hay una versión especialmente dedicada a estas motos.
Está específicamente diseñado y aprobado para :
SENDA 50 R de 2000 a 20003 (Tipo SDR 0AB/0BB/1AB/1BB/1CB/1DB)
SENDA 50 R de 2004 a 2009
DRD EDICIÓN 50 SM 2005 (Tipo SR var.3A ver.1A)
 Otra versión de paso alto está específicamente planificada y aprobada para máquinas posteriores a 2009. 
Referencia: 34667HF
																					 
																		
¡Un buen compromiso para comenzar de nuevo con el rendimiento en la cita!Modelo de paso alto para DERBI SENDA 50 R 2000 a 2009, DERBI SM, DRD Edition 2005 ...
Referencia: 34609HF
																					 
																		
Silencioso disponible en carbono o aluminio, escape de repuesto GIANNELLI para moto 50cc motor DERBI SENDA R, DRD Edition... No intercambiable con la carrocería original.
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                                            108,33 €0
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                                            The product is no longer available in this quantity.
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                                            66,66 €0
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      Tranquilo
              
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                                            The product is no longer available in this quantity.
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Referencia: S6-9119310/BL
																					 
																		
Un excelente sistema de escape de tranvía diseñado para 70cc
Referencia: TUB230TB
																					 
																		
Una muy buena olla homologada que dará muy buen rendimiento acompañada de una 50cc o kit original.
Referencia: 3212793
																					 
																		
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero.
Referencia: ESC-24
																					 
																		
Una linea de muy alta gama y muy buen acabado para las DERBI SENDA, DRD, X RACE, X-TREM, APRILIA RX, GILERA RC R.. 80/90 cc!
Referencia: 34648HF + 34649HF
																					 
																		
¡El nuevo GIANNELLI es verdaderamente sublime! ¡Un paso alto enrollado soldado y súper moderno para su DERBI ! Tener
Referencia: 34667HF + 34609HF
																					 
																		
El famoso GIANNELLI para DERBI SM, EN DURO , X-TREM, X-RACE... Todos los modelos excepto DRD PRO. Paso alto a la izquierda, laminado soldado, un escape potente, melodioso y de gran calidad tiene el acabado perfecto.
Referencia: TUB233_DECLI
																					 
																		
Un poco de muy buena calidad, con un buen sonido que le aportará una ganancia de rendimiento y peso respecto a su DERBI original o de carreras de 50cc.
Referencia: S6-9119301/BL
																					 
																		
Una excelente olla de escape STERETRACE diseñada para 50cc
Referencia: H10537
																					 
																		
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.
Referencia: 52536SU + 52537SU
																					 
																		
¡El famoso escape ARROW con silenciador de titanio para tu DERBI DRD PRO enduro o super-biker!
Referencia: 3212668
																					 
																		
Un escape de alta gama, con amplios estudios para tener un escape potente sin dejar de estar homologado.
Referencia: TUB230TB
																					 
																		
Una olla de buena calidad con un acabado superior que irá muy bien con kits de 50cc o incluso pequeños kits de 70cc. Se trabaja en las altas y medias revoluciones.
Referencia: 3228
																					 
																		
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT para aún más torque en los cilindros originales u otros 50cc.
Referencia: 061685117
																					 
																		
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Encajará muy bien en un kit de carreras de 50 cc o en un kit pequeño de 70 cc.
Referencia: H10083
																					 
																		
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Se adaptará muy bien a kits de carreras de 50cc o kits pequeños de 70cc.
Referencia: 200.0412
																					 
																		
Muy buen paso de línea completa arriba a la izquierda para DERBI , GILERA , APRILIA ... SM y EN DURO .
