- Pack

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Placa de escape aprobada, autorizada para carretera, carretera abierta.
Este es el escape GIANNELLI para motocicletas 50cc con caja de cambios APRILIA RX, SX de 2006 a 2009 con motor PIAGGIO (Euro Derbi 3), GILERA SMT, RCR y DERBI SENDA, DRD, X-RACE & X-TREM... desde 2009 hasta 2015, así también con motor Euro 3. ¡Ten cuidado, no te metas con DRD PRO!
Con su elección de aluminio o silenciador de carbono, su cuerpo bien diseñado proporcionará una resonancia y ruido más melodiosos. El cuerpo como cada modelo de silenciador es intercambiable con el origen. Torque optimizado, cuerpo más ligero, ruido más agradable... su arquitectura y acabado son muy buenos!
Entregado completo como presentado con certificado, hoja de paquete, accesorios, destornillador, tubo de escape, ... Esta olla es estéticamente muy de carreras! Esta olla es aprobada, sin embargo si se hace una modificación para lograr más rendimiento, la aprobación ya no es válida.
Índice:
-Fine metal corps flanged at the entrance
-Silent Ø70 X Forma de conchas de 280 mm (aluminio o carbono de elección)
-Place + remaches
-Collar silencioso
-Tubo de madera
-Manga de arena
-Con silenciador
-Shop
-Nota y certificado
-Adhesivos
Sube:
DERBI X-TREM R y SM desde 2009 hasta 2015
DERBI X-RACE R y SM de 2009 a 2015
APRILIA RX de 2009
APRILIA SX de 2009
Referencia: 34683HF
Silencioso disponible en carbono o aluminio, reemplazo del escape GIANNELLI para moto 50cc motor DERBI euro 3. Intercambiable con el silenciador original.
Referencia: 34078HF
¡Un buen compromiso para volver a la pista con la actuación en citas! Para APRILIA RX, SX 50cc 2006 to 2009, DERBI SM, X-RACE, X-TREM motor Derbi euro 3
66,66 €0
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120,83 €0
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Referencia: TUB233_DECLI
Un poco de muy buena calidad, con un buen sonido que le aportará una ganancia de rendimiento y peso respecto a su DERBI original o de carreras de 50cc.
Referencia: S6-9119310/BL
Un excelente sistema de escape de tranvía diseñado para 70cc
Referencia: ESC-25
Una línea de muy alta gama con muy buen acabado para la DERBI SENDA, DRD PRO (pasaje superior a la derecha).
Referencia: 3286
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con el potenciómetro X-FIGHT aún más potente en los cilindros originales u otros 50 cc.
Referencia: 3213488
Uno de los mejores escapes homologados del mercado. Está fabricado con chapas de acero de 1 mm de espesor para evitar vibraciones manteniendo un peso muy ligero .
Referencia: 52604SU + 52037SU
Una línea de muy alta gama para DERBI SM, EN DURO , X-TREM, X-RACE... ¡Desde 2006!
Referencia: 33646HF + 33647HF
Un escape completo con silenciador a tu elección, modelo paso central bajo sillín, homologado!
Referencia: 3213491
Un escape creado para la competición que se adaptará muy bien a los motores más grandes como el equipo MHR, BIDALOT Racing,... ¡Para nosotros uno de los mejores escapes del mercado!
Referencia: 3228
Después del éxito del famoso LEOVINCE V6, aquí está la próxima generación con la versión X-FIGHT para aún más torque en los cilindros originales u otros 50cc.
Referencia: ECHAP610VG
Un bote muy bien trabajado y con un acabado excelente, ideal para kits de 50cc o pequeños kits de 70cc. Silenciador de bronce.
Referencia: 52536SU + 52537SU
¡El famoso escape ARROW con silenciador de titanio para tu DERBI DRD PRO enduro o super-biker!
Referencia: H10537
¡Un escape muy potente! Modelo de gama de entrada (pero ya muy eficiente) de TURBOKIT con cuerpo barnizado y silenciador de aluminio estándar.
Referencia: ESC-24
Una linea de muy alta gama y muy buen acabado para las DERBI SENDA, DRD, X RACE, X-TREM, APRILIA RX, GILERA RC R.. 80/90 cc!
Referencia: TUB230TB
Una muy buena olla homologada que dará muy buen rendimiento acompañada de una 50cc o kit original.
Referencia: 3213140
Un escape creado para la competición que se adaptará muy bien a los motores más grandes como el equipo MHR, BIDALOT Racing,... ¡Para nosotros uno de los mejores escapes del mercado !
Referencia: H10083
Un bote muy bien estudiado sobre todo a altas revoluciones. Se adaptará muy bien a kits de carreras de 50cc o kits pequeños de 70cc.